Opgepasst, Typ R! D'Mégane RS Trophy wëll d'Kroun vum Nürburgring erëmgewannen

Anonim

Schonn um nationale Maart verfügbar, déi nei Renault Megane RS probéiert, vun elo un seng Umeldungsinformatiounen ze verstäerken, an de Léierplang e puer Referenze vu Respekt bäizefügen.

E Konkurrent an engem Segment wou Propositioune wéi de Volkswagen Golf GTI, de SEAT Leon Cupra oder den Honda Civic Type R erausstinn, déi lescht aktuell an der realer Nofro fir déi schnellsten Ronnrekorder fir Autoen nëmme Frontrad an den Haaptkreesser, d'Mégane RS huet decidéiert op d'Aarbecht ze setzen. Mam Zil op d'mannst en Titel erëmzefannen, deen eemol säi war: déi schnellsten Ronn um Nürburgring Circuit ze halen.

Méi Kraaft, nach besser Argumenter

Zu dësem Zweck, Renault Ingenieuren an enger méi staarker Variant: o Megane RS Trophy . Versioun mat véier 1,8 l Zylinder sollt net manner wéi 300 PS produzéieren, zousätzlech zu engem méi evoluéierten Chassis, an all déi aner Argumenter vum normale Modell - véier Richtungsrieder, selbstverléissege Differenzial a souguer ... de kënschtlech verbesserte Sound vun der motor.

Renault Mégane RS Trophy Tester

Zousätzlech zu dësen Attributer soll d'Mégane RS Trophy och (souguer) méi breet Rieder, méi grouss Bremsscheiwen, e revidéierten aerodynamesche Pack a bessere Motor- a Bremskillung, awer och e ofgeschniddenen Interieur - obligatoresch Gewiicht ...

Eng Fro genannt Iwwerdroung

Zweifel op dëser Renault Mégane RS Trophy nëmmen iwwer d'Transmissioun. Well den Hiersteller nach net opgedeckt huet ob de Modell, wéi déi regulär Versioun, d'Optioun behält tëscht enger sechs-Vitesse manueller Gearbox an enger Dual-Clutch gearbox ze wielen, och mat sechs Relatiounen, oder ob et nëmmen eng Optioun bréngt - fir an dëser leschter Hypothes ze geschéien, sollt de Choix op EDC falen, de "Frënd" vun de Rekorder.

D'Prouwen hunn ugefaang

Wéi och ëmmer, mat Rumeuren déi op e Start méi spéit dëst Joer weisen, ass et ze erwaarden datt de Renault de schnellsten Ronnrekord fir Frontradgefierer Autoen um Nürburgring iwwerhëlt. Am Moment bestätegt scho verëffentlecht Spiounsfotoen datt Ingenieuren vun der Diamantmarke schonn Tester op der däitscher Streck maachen.

Garantéiert ass awer folgend: Wann et wierklech de Rekord wëll recuperéieren, dee sengem Virgänger gehéiert huet, muss déi nei Mégane RS Trophy besser maachen wéi déi 7min43.8s, déi den aktuellen Halter, den Honda Civic Type R, erreecht hunn, an vill besser wéi déi viregt Mégane RS Trophy-R, déi mat enger Zäit vun 7min54.36s Äddi gesot. Awer och "nëmmen" hat 275 PS Kraaft ...

Liest méi