Debut am Joer 2012 an der 4 Serie a 6 Serie a spéider op d'8 Serie verlängert, kënnt d'Gran Coupe Bezeechnung elo an d'2 Serie a Form vun der Serie 2 Gran Coupe . De leschte Member vun de sougenannte bayeresche Véier-Dier Coupés setzt sech op déi erfollegräichste vun hinnen all, de Mercedes-Benz CLA.
Wéi säi Konkurrent ass et en All-in-One, entwéckelt baséiert op der FAAR Plattform (d'selwecht wéi déi nei Serie 1).
Wat heescht, datt d'Serie 2 Famill schonn dräi verschidde Plattformen huet: Hënneschterrad fir d'Serie 2 Coupé an Cabriolet; der UKL2, viischt-Radundriff fir d'Serie 2 Active Tourer a Gran Tourer; an elo FAAR (eng Evolutioun vun der UKL2) fir d'Serie 2 Gran Coupe.
Ästhetesch verstoppt d'Serie 2 Gran Coupe seng Inspiratioun net vu senge "eelere" Bridder, déi aner Gran Coupe. Dëst ass evident net nëmmen op der Heck (wat eng Loft vun der 8 Serie Gran Coupe gëtt) mee virun, wou déi duebel Nier (vun Dimensiounen ... moderéiert) ausgesäit wéi déi vun anere véier-Dier Coupés vun BMW benotzt.
Nei Plattform huet méi Plaz bruecht
Wéi beim Mercedes-Benz CLA, deen den Interieur mat der A-Klass deelt, fanne mir eemol an der 2-Serie Gran Coupe eng "Fotokopie" vun der Kabine vun der neier 1-Serie.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wat d'Technologie ugeet, huet d'Serie 2 Gran Coupe en 8.8 Zoll Zentrumbildschierm als Standard. Wann Dir fir de BMW Live Cockpit Plus entscheet, huet d'2 Serie Gran Coupe elo de BMW Intelligent Personal Assistant deen op der 7.0 Versioun vum BMW Betriebssystem baséiert, an deen zwee 10.25 Zoll Schiirme mat sech bréngt (ee fir den Dashboard. 100% digital Instrumenter).
Wat de Wunnraum ugeet, laut BMW, bitt déi nei 2 Serie Gran Coupe 33 mm méi Beenraum an den hënneschte Sëtzer wéi d'2 Serie Coupé. D'Ridepositioun ass och méi héich, awer et huet och méi Kappraum. Schlussendlech bitt de Kofferraum 430 l (am Verglach zu 380 l fir d'Serie 1).
Dräi Motore fir unzefänken
Beim Start gëtt de BMW 2 Serie Gran Coupe mat dräi Motore verfügbar: een Diesel (220d) an zwee Bensin (218i an M235i xDrive).
| Versioun | Verrécklung | Muecht | Konsum | Emissiounen |
| 218i | 1,5 l | 140 PS | 5,0 bis 5,7 l/100 km | 114 bis 131 g/km |
| 220 d | 2, 0l | 190 hp | 4,2 bis 4,5 l/100 km | 110 bis 119 g/km |
| M235i xDrive | 2, 0l | 306 hp | 6,7 bis 7,1 l/100 km | 153 bis 162 g/km |
Wat d'Transmissioun ugeet, kënnt d'218i Versioun als Standard mat enger sechs-Vitesse manueller Gearbox, mat der Optioun fir eng siwe-Vitesse Steptronic Dual-Clutch Gearbox ze hunn. Den 220d an den M235i xDrive benotzen allebéid déi automatesch Aacht-Vitesse Steptronic Transmissioun (an der Sport Versioun, am Fall vum M235i xDrive).
Apropos M235i xDrive, et huet, nieft dem Allradantrieb, e Torsen-Differenzial, dem BMW ARB Traktiounssteuersystem a M Sport Bremsen. Dat alles an engem Auto, deen fäeg ass 0 bis 100 km/h a 4,9s ze liwweren an 250 km/h Topgeschwindegkeet z'erreechen.
D'Serie 2 Gran Coupe krut en exklusive Grill.
Wéini kënnt et?
Geplangt fir säin Debut um nächste Salon zu Los Angeles, wäert d'Serie 2 Gran Coupe eréischt am Mäerz vum nächste Joer um Maart kommen.
BMW huet awer scho Präisser fir Däitschland verëffentlecht, an do wäert d'218i Versioun vun 31.950 € kaschten, d'220d Versioun vun 39.900 € an déi Top-of-the-range Versioun, de M235i xDrive, wäert ab 51 900 Euro verfügbar sinn. D'Präisser an de Startdatum a Portugal sinn nach onbekannt.