Déi nei Alpina B7 Bi-Turbo xDrive presentéiert zu Genf kombinéiert Kraaft mat Komfort.
Op Basis vun der BMW 7 Serie profitéiert d'Alpina B7 vun allen technologesche Fortschrëtter vum Basismodell a konzentréiert sech op d'Leeschtung. Ästhetesch huet den däitsche Groomer en dezent Kierperkit ugeholl, deen de luxuriéise Look behalen huet, awer dee sportlechen Touch gëtt. Chrome Auspuff, hënneschter Spoiler an 20-Zoll Alpina Classic Rieder waren e puer vun de Komponente vun Alpina dobäi.NET MISSEN: Exklusiv Biller vum Reason Automobile op der Genf Motor Show
Ënnert der Hood fanne mir eng verbessert Versioun vum 4,4 Liter V8-Motor, gehollef vun enger Alpina Switch-Tronic Aacht-Gang automatesch Transmissioun an, wéi den Numm et scho seet, en Allradantriebssystem. Am Ganzen produzéiert de V8 Block elo 608 PS Kraaft an 800 Nm Dréimoment.
NET VERMASSEN: Den Arash AF10 presentéiert zu Genf mat iwwer 2000 PS
Fir den Upgrade un d'Spëtzt vun der däitscher Gamme ze finaliséieren, huet Alpina eng Loftophiewe bäigefüügt. All dës Ännerungen iwwersetze sech op héich Leeschtung: vun 0 op 100/km an 3,7 Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet vun 330 km/h.
Bannen geet den Highlight op d'Navigatiounssystem, d'Réckkamera an en Ënnerhalungssystem deen Head-up Display Technologie enthält. Zousätzlech huet de Preparateur an d'Qualitéit vun de Materialien investéiert: Liederbedeckt Dashboard a Sëtzer, zweefaarweg Holzfinishen a Knäppercher mat Keramik-Finish op der Instrumentpanel.
