Wéinst den Ähnlechkeeten am techneschen Dossier huet de franséische Motorsport Magazin net widderstoen, déi dräi Sportsautoen op den Test ze stellen: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (V6 Biturbo mat 510 PS, 600 Nm an 1.620 kg*), BMW M3 Competition Pack (6 an Biturbo Linn mat 450 PS, 550 Nm an 1560 kg*) an Cadillac ATS-V (Biturbo V6 mat 470 PS, 603 Nm an 1.700 kg*), all mat automatescher Transmissioun (Doppelkupplung, am Fall vum däitsche Sportsauto).
An dësem "Stop-up" um Circuit an an ähnlechen Ëmstänn wollt de Motorsport Magazin verstoen, wien an enger riichter Linn bis zu 1000 Meter am schnellsten ass. Wetten ugeholl:
Trotz dem Start liicht viru senge Rivalen, verléiert de Cadillac ATS-V séier de Virdeel fir de BMW M3 an den Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Wéi de Goal ukomm ass, hu sech déi 60 PS méi vum italienesche Sportsauto gefillt, an d'Victoire ëm 0,2 Sekonnen.
Et ass den Mercedes-AMG C63 S , Dir frot? An engem getrennten Test vum däitsche Sportsauto, deen dëst Joer gemaach gouf, huet den C63 S eng Zäit vun 22,1 Sekonnen erreecht, wat en tëscht dem Giulia Quadrifoglio an dem BMW M3 an dëser Drag-Course géif placéieren.
* Spezifikatioune wéi pro Motorsport Magazin.