Audi mécht en neie Schrëtt an der Produktioun vun CO2 neutralen syntheteschen Brennstoffer. Mat der Ouverture vun enger Pilotanlag an Däitschland, zu Dresden-Reick, wäert d'Ringmark 160 Liter "Blue Crude" pro Dag mat Waasser, CO2 a gréngem Stroum produzéieren.
D'Pilotanlag gouf de leschte Freideg ageweit a preparéiert elo "Blue Crude", mat 50% vum produzéierte Material dat an syntheteschen Diesel ëmgewandelt ka ginn. "Blue Crude", fräi vu Schwefel an Aromaten, ass räich u Cetan, dat heescht datt et héich brennbar ass.
Déi chemesch Eegeschafte vun dësem Brennstoff erlaben seng Mëschung mat fossillen Diesel, wat et als Drop-in Brennstoff erlaabt. Dem Audi säin Ausfluch an den E-Brennstoffer huet 2009 mat E-Gas ugefaang: den Audi A3 g-tron kann mat syntheteschen Methan ugedriwwe ginn, deen zu Niedersachsen, zu Werlte, an der E-Gas-Anlag vun Audi produzéiert gëtt.
SEE OCH: Dëst ass den neie VW Golf R Variant an huet 300 PS
Zwee Technologien, zwee Partnerschaften
An Zesummenaarbecht mat Climaworks a Sunfire wëlle Audi a seng Partner beweisen datt d'Industrialiséierung vun e-Fuels méiglech ass. De Projet, co-finanzéiert vum däitsche Bundesministère fir Erzéiung a Fuerschung, war virun zwee an en halleft Joer Fuerschung an Entwécklung.
CO2 gëtt aus der ambient Loft extrahéiert, gefollegt vum "power-to-liquid" Prozess, deen duerch Sunfire an de Prozess agefouert gëtt. Awer wéi gëtt et produzéiert?