D'Berliner Mauer ass 1989 gefall, viru méi wéi 30 Joer, an et war den Ufank vum Enn fir déi kleng awer elastesch Trabant 601 , deenen hir Produktioun zwee Joer méi spéit géif ophalen. Méi wéi dräi Milliounen Unitéiten sinn aus hirer Produktioun Linn zënter 1957 kommen - et ass an Produktioun bliwwen fir iwwer 30 Joer ouni gréisser Ännerungen.
Den Trabant gouf e Symbol vun der fréierer Bundesrepublik Däitschland, oder Ostdäitschland, als ee vun de wéinege verfügbaren a bezuelbare Méiglechkeeten fir déi, déi sech en Auto leeschten konnten.
Wéi et an den 1950er Jore lancéiert gouf, konnt et souguer als e bësse fortgeschratt ugesi ginn, wéinst sengem thermohärte Polymerkierper, Frontradantrieb, a transversal plazéierte Motor - zwee Joer virum Original Mini. Einfachheet huet et charakteriséiert: de Motor war e klengen Zwee-Zylinder Zwee-Schlagmotor.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
D'Faszinatioun ronderëm den Trabant 601 erstreckt sech op seng Produktiounslinn, wéi mir an dësem Video gesinn an op d'Art a Weis wéi e puer Aarbechter dofir gesuergt hunn, datt souwuel de Motorhaube wéi och d'Dieren richteg zoumaachen: en Hammer, Kick, a pur Determinatioun ... Dat ass wat genuch!
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.