Arash AF10: méi wéi 2000 PS Kraaft!

Anonim

Arash Motors iwwerrascht jiddereen an alles mat engem vun de mächtegsten Hypercars am Schwäizer Event: den Arash AF10.

Den Arash AF10 (ausgezeechent Bild) ass ouni Zweifel de groussen Highlight vun der britescher Mark op der Genf Motor Show. E Supercar deen d'Kraaft seng Visitekaart mécht. Et ass mat engem 6,2 Liter V8-Motor (912hp an 1200Nm) a véier Elektromotoren (1196hp an 1080Nm) ausgestatt, déi zesummen eng kombinéiert Kraaft vun 2108hp an 2280Nm Dréimoment generéieren. D'Elektromotoren, déi am Arash AF10 präsent sinn, gi vu Lithium-Ion-Batterien mat enger nomineller Kapazitéit vun 32 kWh ugedriwwen - en Deel vun hirer Energie duerch Bremsen a Verzögerung erholen.

NET VERMISSEN: Déi aner Säit vun der Genf Motor Show wësst Dir net

Andeems hien säi mächtege Motor an e Chassis komplett a Kuelestofffaser verbënnt, erreecht den Arash AF10 Beschleunegung vun 0-100 km/h a séieren 2,8 Sekonnen, erreecht eng Topgeschwindegkeet vun "nëmmen" 323 km/h - eng Zuel déi net beandrockend ass, am Verglach mat der Kraaft vun de Motoren.

Déi britesch Firma zielt zwou Varianten vum Arash AF10 ze produzéieren: eng fir d'Strooss guttgeheescht - an där d'Hydrauliksystem d'"Nues" vum Hypersportauto liicht erophëlt, an alldeegleche Situatioune wéi z. mat Feierläscher, Rouleau Bar

Arash AF8 geet net onnotéiert

Wann Dir mengt datt 2080 PS ze vill Päerd fir Är Fahrfäegkeeten sinn, huet Arash Motors vum Schwäizer Saloon profitéiert fir eng méi enthale Versioun ze presentéieren (Bild hei ënnen). Awer dat enttäuscht nach ëmmer net ...

Arash AF8

Den Arash AF8 huet e Kuelestofffaser Chassis a liwwert 557 PS Kraaft dank engem 7.0 Liter V8 Motor - produzéiert vum General Motors. Dëse Modell huet d'Fäegkeet e maximalen Dréimoment vu 645 Nm ze generéieren an brauch just 3,5 Sekonnen fir vun 0 op 100 km/h ze beschleunegen. Et ass un eng sechs-Vitesse manuell gearbox gekoppelt an huet eng Topgeschwindegkeet vun 321 km/h a waacht just 1.200 kg.

Arash AF10: méi wéi 2000 PS Kraaft! 24559_2

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi