D'Rumeuren si variéiert a widderspréchlech. Erënneren Just d'oft diskutéiert Thema op d'Zukunft vun Audi TT (wou mir eis selwer enthalen). Éischtens wier den Nofolger vum TT e Véier-Dier Saloon (oder Véier-Dier "Coupé"); Kuerz drop huet den Audi selwer dës Méiglechkeet dementéiert, a seet, datt si e Coupé an e Roadster bleiwen.
Et huet net vill Méint gedauert bis dem Audi säi CEO (CEO), Bram Schot, d'Enn vum TT annoncéiert huet, fir e Sportsauto ... elektresch. Mä de Bram Schot huet awer d'Plaz verlooss an op senger Plaz hu mer elo de Markus Duesmann, deen zanter Abrëll dëst Joer am Amt ass - wäerten d'Pläng fir den TT elektrifizéieren ze halen?
Nach am August hunn dem Duesmann seng Aussoen op e méi fatalistesche Szenario gewisen. Et war (an ass ëmmer nach) onbedéngt d'Käschten an der Véierring Mark ze reduzéieren, sou datt Nischmodeller wéi den TT an R8 a seriö Gefor waren ze verschwannen.
Awer elo, an engem Interview mat der däitscher Verëffentlechung Auto Motor und Sport, gëtt den Duesmann nei Hiweiser iwwer déi méiglech ... oder onméiglech Zukunft vum Audi TT.
Op d'Fro iwwer d'Zukunft vun der Audi Modellpalette, an ob d'Modeller op Käschte vun der Bedierfnes fir anerer fir e verännerleche Maart verzicht ze ginn, war den Duesmann kloer: "Mir sinn d'Modellpalette finjustéieren (...). D'Grupp (Volkswagen) an Audi hunn e grousst Engagement fir Batterie elektresch Gefierer gemaach. D'Zuel vun de Leads bleift méi oder manner d'selwecht. Awer wéi mir elektresch Modeller derbäi ginn, eliminéiere mir konventionell Modeller. Wat och zum Deel wéi deet."
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Saz deen eis an d'Zukunft vum Audi TT bréngt. Ass et ee vun de Modeller déi eliminéiert ginn? Duesmann äntwert:
Markus Duesmann, CEO vun Audi"De Segment schléisst sech zesummen an et ass ënner vill Drock. Natierlech musse mir iwwerdenken wéi laang mir eppes an deem Segment wëllen ubidden - a wa mir net méi interessant Iddie fir anerer hunn. direkt."
Wat heescht et?
Den Audi TT, wéi mir en kennen, ass vläicht dee leschte vun der Linn, déi 1998 ugefaang huet. Den Duesmann seet, datt et an Zukunft Plaz wäert sinn fir méi emotional Audi Modeller, awer dat heescht net datt se klassesch Formater uhuelen. vun engem Coupe an Roadster.
Verkaf vun dësen Typen, besonnesch déi um Präisniveau praktizéiert vun TT, hunn ni wierklech vun der Finanzkris virun engem Joerzéngt erholl - et ass schwéier de weideren Engagement fir dës Zort vu Modeller ze justifiéieren.
Wéi eng Zukunft fir den Audi TT? Anscheinend méi kuerz wéi laang.
Source: Auto Motor und Sport.