Mat méi wéi 90 dausend Unitéiten produzéiert, der Peugeot e-208 an e-2008 fir Peugeot seng gutt Resultater am Tramsecteur verantwortlech waren an de portugisesche Maart ass keng Ausnahm.
De Peugeot e-208 ass den nationale Leader am Joer 2021 am elektresche B Segment, mat engem Undeel vun 34,6% (580 Eenheeten). Den e-2008 féiert ënnert de B-SUVs nëmmen duerch Elektronen ugedriwwen, mat engem Undeel vun 14,2% (567 Unitéiten).
Zesummen waren se entscheedend fir d'Leedung vum Peugeot um nationalen Elektroautomaart mat engem Maartundeel vun 12,3%.
Fir sécherzestellen datt se Leader a Referenzen an hire jeweilege Segmenter bleiwen, bidden déi zwee Peugeot Modeller méi Autonomie, "Hëllef" vun enger Serie vun technologeschen Entwécklungen anstatt eng Erhéijung vun der Batteriekapazitéit.
D'50 kWh Batteriekapazitéit ass ze erhalen, souwéi d'Kraaft- an Dréimomentwäerter vun deenen zwee Peugeot Modeller: 100 kW (136 PS) an 260 Nm. Also, no allem, wat huet sech geännert?
Wéi maacht Dir Kilometer?
Laut der Gallesch Mark gëtt d'Erhéijung vun der Autonomie vu senge Modeller op 8% fixéiert.
ugefaange mat Peugeot e-208 , Dës wäert duerchgoen bis 362 km mat enger eenzeger Ladung (weider 22 km). schonn de e-2008 wäert 25 km vun Autonomie gewannen, kënnen ze reesen bis 345 km tëscht Lasten, all Wäerter no dem WLTP Zyklus. De Peugeot geet virun, och wann an der "realer Welt", tëscht Stadverkéier mat Temperaturen no bei 0 ºC, d'Erhéijung vun der Autonomie nach méi grouss ass, bei ronn 40 km.
Fir bis zu 25 km Autonomie ze kréien ouni d'Batterien ze beréieren, huet Peugeot ugefaang d'Pneuen e-208 an e-2008 an der Energieklass "A+" unzebidden, sou datt d'Rollresistenz reduzéiert gëtt.
Peugeot huet och seng Modeller mat engem neie final gearbox Verhältnis dotéiert (nëmmen eng gearbox), speziell entwéckelt fir d'Autonomie ze erhéijen beim Fuere op Stroossen an Autobunnen.
Schlussendlech hunn de Peugeot e-208 an e-2008 och eng nei Wärmepompel. Gekoppelt mat engem Fiichtegkeetssensor, deen am ieweschten Deel vun der Windshield installéiert ass, huet dëst et méiglech gemaach d'Energieeffizienz vun der Heizung an der Klimaanlag ze optimiséieren, mat méi Präzisioun d'Loftrezirkulatioun am Passagéierraum ze kontrolléieren.
Dem Peugeot no, fänken dës Verbesserunge vun Ufank 2022 un agefouert ze ginn.