Mercedes-AMG feiert dëst Joer säi 50. Anniversaire, an d'Frankfurter Motor Show ass d'Bühn fir ze feieren.
Déi däitsch Mark ass net fir "hallef Moossnamen" a behaapt datt säin nächste Supercar wäert sinn "wahrscheinlech dee faszinéierendste Stroosseauto jee" . Fir de Moment ass et nëmmen bekannt als Projet One.
Et ass bal sécher datt de Project One vun engem 1,6-Liter V6-Motor mat zentrale Kapazitéit ugedriwwe gëtt, entwéckelt vu Mercedes-AMG High Performance Powertrains zu Northamptonshire (UK). Deene leschte Rumeuren no soll dëse Motor 11.000 U/min (!) erreechen.
Spekulativ Bild:
Och wann déi däitsch Mark net mat Zuelen kompromittéiere wëll, sinn am Ganzen iwwer 1.000 PS kombinéiert Kraaft erwaart, dank der Hëllef vu véier Elektromotoren.
All dës Effizienz huet e Problem ... all 50.000 km muss de Verbrennungsmotor nei opgebaut ginn. Wat eigentlech kee Problem ass, wann een den niddrege Kilometer bedenkt, deen dës Autoen während hirer Liewensdauer liwweren.
TESTED: Am «déif» hannert dem Rad vum Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Dat huet awer eng Quell no bei Mercedes-Benz dem Georg Kacher, ee vun de prominentsten internationale Journalisten, confirméiert de Mercedes-AMG Project One gëtt fir d'éischte Kéier op der Frankfurter Motor Show am September presentéiert, schonn a senger Produktiounsversioun.
Déi éischt Liwwerunge sinn eréischt fir 2019 geplangt a jidderee vun den 275 produzéierten Exemplare sollen eng bescheiden Zomm vun 2.275 Milliounen Euro kaschten.
