Déi véiert Generatioun vun Ford Focus et ass just presentéiert ginn - mat Lissabon an Cascais als Kuliss Déngscht - a wäert definitiv ee vun de wichtegste lancéiert vum Joer am Segment ginn.
A wann et vill nei Fonctiounen ginn - nei Plattform an Adoptioun vun Niveau 2 autonom Fuere Technologien, zum Beispill -, op der anerer Säit, Begeeschterten mussen scho virstellen, wéi d'Nofolger vun der sportlecher Focus ST an Focus RS wäert.
Ford Focus RS
Mir hu schonn hei gemellt iwwer wat fir den zukünftege Focus RS erwaart gëtt. Nach méi staark, Richtung 400 PS, mat dem wahrscheinleche Bäitrag vun engem semi-hybrid System (48 V). Elo, dank dem X-Tomi Design, hu mir eng Visioun wéi dës "Mega Hatch" kéint ausgesinn.D'Front gëtt dominéiert vun expressiver a generéis Loftopléisungen, déi d'visuell Aggressivitéit garantéieren, déi vun enger Maschinn entworf ass fir héich Leeschtung. Och wa mir nëmmen e Bléck op den Auto hunn, ass et och méiglech d'Existenz vun engem hënneschte Spoiler vill méi ausgeschwat ze beobachten wéi déi aner Focusen déi bis elo presentéiert goufen - e Rezept dat net vum aktuellen Ford Focus RS ënnerscheet.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Ford Focus ST
Plënneren engem Leeschtung Plateau, mir kréien och e Bléck op eng hypothetesch Focus ST. Rumeuren fir den zukünftege ST weise sech esou interessant wéi fir den RS. Anscheinend wäert den aktuellen 2.0 l 250 PS Motor um Wee sinn, erschéngt op senger Plaz e méi klengen 1,5 , baséiert op der 1,5 l véier-losen EcoBoost - net ze verwiessele mat der 1,5 dräi-losen Fiesta ST.
Ass de Motor ze kleng? Gutt, de Peugeot 308 GTI bréngt en 1,6 THP mat 270 PS. Et gëtt geschat datt den neie Focus ST och Kraaftwäerter vu ronn 270 an 280 PS presentéiert, wat et net nëmme mam 308 GTI, mä och mam Hyundai I30 N oder dem Renault Mégane RS entsprécht.
Gerüchter weisen och op e Focus ST Diesel, wéi et an der aktueller Generatioun geschitt.