Ier se um Maart lancéiert gouf, gouf de Seat Ateca rigoréis Zouverlässegkeetstester ënnerworf. Ënner anerem gëtt et e Marathon vu 25 dausend Kilometer an der Wüst.
Fir ronn 4 Wochen a 25.000 Kilometer hunn 50 Ingenieuren vun der spuenescher Mark net um Seat Ateca, dem éischte SUV vun der Mark, ausgerout. Alles fir eng Batterie vun 80 Tester am meeschte Wüstegebitt vu Südspuenien ze erfëllen - eng Plaz wou, am Dag, Temperaturen 45 ° C am Schiet erreechen. Laut Seat ass dëst ee vun den exigentste Tester an der Autosindustrie.SEE OCH: Perforéiert, grooved oder glat Discs. Wat ass déi bescht Optioun?
No Seat kënnen dës Tester a 5 breet Kategorien opgedeelt ginn:
Traktioun an Ofstamung Test . Dës Übung testt Traktiounskontrollsystemer op 35% Gradienten, evaluéiert d'Behuele vun Hill Descent Control (HDC), e System deen eng kontrolléiert Ofstamgeschwindegkeet garantéiert ouni datt de Chauffer d'Bremspedal muss drécken an et erreecht d'ABS Funktioun iwwerschreiden (wann néideg) .
Ofschleeftest . Et besteet e méi héije Risiko fir d'Kontroll iwwer d'Gefier ze verléieren wann Dir en Trailer schleeft. Dësen Test beweist d'Effektivitéit vum Trailer Stability Program, en Apparat deen hëlleft fir en Auto stabil ze halen wann Dir en anert Gefier ukoppelt - kuckt hei d'Wichtegkeet vun der Gewiichtsverdeelung an engem Trailer.
Klapper Test . Am Duerchschnëtt huet en typescht Gefier méi wéi 3.000 Deeler. Dësen Test bestätegt datt all Komponenten an der perfekter Harmonie sinn an datt et keng lästeg Geräischer fir Passagéier sinn, onofhängeg vun der Aart oder Uewerflächebedéngungen, déi den Auto konfrontéiert ass.
Staubresistenz Test . E Gefier fiert op eng onopfälleg Wüstestrooss vir, déi eng rieseg Stëbswollek ophëlt, a gëtt enk gefollegt vum Auto am Test, an deem d'Effizienz an d'Resistenz vum Loftfilter géint Stëbs an der Loft getest gëtt.
Kies Test. D'Gefierer ginn iwwer 3.000 Kilometer op enger bestëmmter Kiesstrooss gefuer, fir den Impakt vun Objeten an de Projektiounsberäicher ze analyséieren, also bannen an de Schlammschutz, an den ënneschte Beräicher vum Karosserie an op den Innen- an externen Uewerfläch vun de Bumpers. D'Zil ass et ze garantéieren datt all Deeler d'Liewensdauer vum Gefier widderstoen.
Laut Seat ass all Ateca an all méiglech Konfiguratiounen getest ginn, sou datt kee Besëtzer Problemer huet. Laut der Mark ginn d'Seat Ateca Wantertester geschwënn verëffentlecht.