Volvo ass engagéiert fir e puer Geschwindegkeetsrekorder ze briechen mat engem ganz spezielle Camion, deen The Iron Knight genannt gëtt - den "Iron Knight".
Et ass eng vun den extremsten Virschléi, déi aus Schweden a leschter Zäit kommen. En 2400 PS Camion deen als Zil huet Geschwindegkeetsrekorder vun 0 bis 500 Meter a vun 0 bis 1000 Meter ze schloen. Fir dës ballistesch Missioun huet Volvo d'Servicer vum berühmten 12,8 Liter D13 Sechszylindermotor benotzt, deen an de FH Camionen vun der Mark fonnt gouf, deen a senger Produktiounsversioun "nëmmen" 540 PS liwwert.RELATED: Jo, dat ass e Kamaz um "Kleim" vun engem Volkswagen Polo R WRC
Fir déi 2400 PS Kraaft am The Iron Knight z'erreechen, huet de Volvo déif um D13-Block geschafft, et mat véier Turboen, engem Waassergekillte Intercooler ausgestatt an natierlech d'ECU nei programméiert. Trotz der Kraaft vum Motor, laut der Mark, ass ee vun de groussen Highlights vum The Iron Knight awer d'i-Shift Duebelkupplungsgetriebe, déi praktesch originell bliwwen ass, nëmmen Verstäerkung op de Placke kritt an eng elektronesch Programméierung déi favoriséiert Vitesse an der Ännerung Transitioun.
De Rescht ass komplett prett fir ze rennen! Concours Chassis, Kabine komplett aus Faser an Aerodynamik entworf fir den D13 Motor mat sou vill Loft wéi méiglech ze liwweren. D'Biller schwätzen fir sech: