Disponibel aus 77 dausend Euro, der M2 Concours et ass déi bëllegst vun de BMW M Divisioun Modeller. Ënnert sengem Motorkap ass en 3,0 l Zwilling-Turbo Inline Sechszylinder kapabel fir ze schéissen 410 PS an 550 Nm , Wäerter déi et erlaben 250 km/h (280 km/h mam Chauffer Package) an 100 km/h an 4,2 s (4,4s mat manueller Transmissioun) z'erreechen.
Wéi och ëmmer, haut wäerte mir net iwwer d'Zuelen am Zesummenhang mat der Mechanik vum M2 Concours schwätzen, mee iwwer d'Demande fir e spezielle BMW Individual Lackaarbecht ze kréien.
D'Molerei geet ënner dem Numm San Marino Blue Metallic an, laut engem Post um BimmerPost Forum, kascht et déi "bescheiden" Zomm vun fir 24 800 US Dollar (ongeféier 22 dausend Euro).
De Grond fir dëse Präis ass wéinst der Onméiglechkeet dës Lack op hirer Produktiounslinn zu Leipzig ze kréien, a si sinn gezwongen den Auto op eng aner Plaz ze transferéieren fir se ze molen, spéider zréck an d'originell Produktiounslinn.
Bemierkung: De BMW M2 am Coverbild ass offensichtlech net San Marino Blo gemoolt. Wéi och ëmmer, duerch Bimmerpost kënnt Dir d'Geschicht vun engem Besëtzer vun engem M2 verfollegen, deen eng aner Léisung benotzt huet fir de gewënschten Toun z'erreechen.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 9:00 Auer e „Cold Start“. Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.