Et gi keng zwee ouni dräi, de Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) huet haut seng drëtt Victoire am Rallye de Portugal gewonnen.
Trotz den Ufanksschwieregkeeten huet de franséische Pilot et fäerdeg bruecht de "Caneco" mat heem ze huelen an domadder och dëst Joer den drëtte Maximum anzeschreiwen. Dat war keen Test fir Jongen, an dat soll de Sébastien Ogier soen, well hien nieft der Gripp och e bëssen schwaach war, hat och e puer Problemer mat sengem Auto. Haut zum Beispill hat hien nach virum Ufank vun der éischter Sektioun e seriéise Kupplungsproblem, zum Gléck fir hien ass de Problem geléist. "Et war e klengt Wonner", sot de Fransous zu RTP.
Déi längste Power Stage an der Geschicht vum WRC gouf och vum Ogier gewonnen, dat heescht datt de Gewënner vum Rally de Portugal 2013 nach 3 Punkten op déi 25 Victoire bäigefüügt huet.
De Mads Ostberg, Gewënner vun der Editioun 2012 vum Rallye de Portugal, gouf zweeten an dëser usprochsvoller Power Stage. Den norwegesche Pilot hat, trotz engem gudden Tempo am ganze Rallye, um Enn net besser wéi déi aachte Plaz. Drëtten op der Power Stage war de Jari Matti Latvala, dee mat Volkswagen säin éischte Podium erreecht huet.
Bemierkbar war och d'Victoire vum Esapekka Lappi (Skoda Fabia S2000) am WRC2 an d'Victoire vum Bryan Bouffier (Citroën DS3 WRC) am WRC3. De Bruno Magalhães war de beschte Portugis am Concours, nodeems hien um leschten Dag de Miguel J. Barbosa passéiert huet.
Den Diogo Teixeira, ee vun den Redaktoren vum Razão Automóvel, huet de Rally de Portugal ganz no gefollegt, also sou séier wéi méiglech wäerte mir Iech all d'Detailer an e puer méi vun dëser spannender Editioun vum Rally de Portugal 2013 weisen. Bleift um ...
Text: Tiago Luis