DEN Citron C3 kënnt d'Plaz vum Bestseller vun der franséischer Mark ze huelen, mat enger erneierter Haltung, engagéiert fir e jonken, urbanen a verbonne Publikum ze eroberen. Ënnert anerem Argumenter ass d'Haaptwaff vum neien C3 de fetten Design, wou d'Front erausstécht, mat engem duebele verchromte Bargitter, an dem faarwege 'floating' Daach, Drock ënnerstëtzt vu schwaarze Piliere.
D'Loftbumps op den Dieren ginn deen Touch vu Robustheet, a kënnen, wéi d'Scheinlampen a Spigeldeckelen, verschidde Faarwen uhuelen fir méi Personnalisatioun.
Am Citroën C3 gouf d'Wuelbefannen vun all Passagéier am Detail analyséiert, vun der Kontur vun de Sëtzer bis zum Liicht vum Panoramadach, duerch méi praktesch Themen, wéi zum Beispill Kompartimenter fir Objeten, ouni de Komfort ze vergiessen, deen op der d'Strooss duerch d'Suspension. De Stamm huet exemplaresch Volumen an der Klass, mat 300 Liter Kapazitéit.
Den C3 gëtt a véier ënnerschiddlechen Interieurthemen proposéiert - Ambiente, Metropolitan Grey, Urban Red an Hype Colorado - an dräi Ausrüstungsniveauen - Live, Feel a Shine.
De Citroën C3 huet modernsten PureTech Benzin a BlueHDi Dieselmotoren, all effizient a sober. Benzin 1.2 Dreizylindermotoren, 68, 82 an 110 PS (Stop & Start), mat enger fënnef-Vitesse manueller Transmissioun sinn verfügbar. Am Diesel gëtt et 1,6 Véierzylindermotoren, 75 an 100 PS (béid mat Stop & Start), och mat manueller Transmissioun. Als Optioun ass et och mat der EAT6 automatescher Transmissioun verfügbar.
Am technologesche Beräich debutéiert den neien C3 de ConnectedCAM Citroën, eng HD Kamera mat engem 120-Grad-Wénkelobjektiv, verbonnen, déi et erlaabt, a Form vu Biller oder Videoen, Momenter vum Liewen ze erfaassen an se direkt oder just op sozialen Netzwierker ze deelen fir se als Reessouveniren ze halen. Et déngt och als Sécherheetselement, wéi am Fall vun engem Accident de Video vun den 30 Sekonnen direkt virun an 60 Sekonnen nom Impakt Rekord automatesch gespäichert gëtt.
Zënter 2015 ass de Razão Automóvel Deel vum Panel vu Riichter fir den Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy Award.
D'Versioun, déi Citroën am Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel concours stellt, Citroën C3 1.2 PureTech 110 S/S Shine, montéiert en Dräizylindermotor mat 1,2 Liter an enger Kraaft vun 110 PS, ursprénglech mat engem gearbox fënnef-Vitesse manuell.
Wat d'Ausrüstung ugeet, ass dës Versioun als Standard mat automateschen A/C, 7 Zoll Touchscreen mat Multifunction MirrorLink, Réckkamera, Connect Box, Visibility Pack a Verkéiersschëlderkennung ausgestatt.
Nieft dem Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy konkurréiert de Citroën C3 1.2 PureTech 110 S/S Shine och an der Klass Citadino vum Joer, wou en den Hyundai i20 1.0 Turbo konfrontéiert.
Citroën C3 Spezifikatioune 1.1 PureTech 110 S/S Shine
Motor: Dräi Zylinder, Turbo, 1199 cm3
Kraaft: 110 PS/5500 U/min
Beschleunegung 0-100 km/h: 9, 3s
Maximal Geschwindegkeet: 188 km/h
Moyenne Konsum: 4,6 l/100 km
CO2 Emissiounen: 103 g/km
Präis: 17 150 Euro
Text: Essilor Auto vum Joer / Kristallrad Trophy