Mazda enthüllt SKYACTIV - Vehicle Dynamics Konzept

Anonim

De G-Vectoring Control System ass déi éischt Technologie am SKYACTIV - Vehicle Dynamics Konzept, dat zielt fir dat dynamescht Verhalen vu Mazda Modeller ze verbesseren.

De G-Vectoring Control (GVC) System ass déi éischt Technologie am Mazda sengem neie SKYACTIV - Vehicle Dynamics Konzept. Andeems Dir integréiert Motor, Transmissioun, Chassis a Kierperkontrolle ubitt, ass dat ultimativt Zil vu GVC an zukünfteg Systemer bannent SKYACTIV - Vehicle Dynamics d'Gefill vum Jinba Ittai ze erhéijen (eng Philosophie déi "staark Sënn vu Verbindung mam Auto" heescht) dat Mazda sicht an all senge Modeller.

D'G-Vectoring Control Konzept benotzt de Motor fir de Chassisverhalen ze verbesseren, d'Motormoment variéieren op Basis vun der Lenkungsinput, also méi effektiv d'lateral a Längsbeschleunigungen ze kontrolléieren fir déi vertikal Belaaschtung op all Rad ze optimiséieren. Resultat? Besser Traktioun, méi Vertrauen vum Chauffer a méi Fuerfreed.

Als Software-baséiert System gëtt et keng Zousatz a Saache Gewiicht, sou datt de System och am Aklang mam Zil vun der Gramm (Gewiicht) Reduktioun ass, wat wäit vun Mazda Ingenieuren gesicht gëtt. De GVC wäert méi spéit dëst Joer Modeller an Europa verkaafen.

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi