Den Dodge Viper ass ee vun de beléiftste amerikanesche Sportsautoen op der Welt. Ze groussen Numm fir 2017 ze stierwen.
Okay, mir verstinn souguer datt déi aktuell Generatioun vum Viper wéineg verkeeft an datt seng Produktioun am Joer 2017 muss suspendéiert ginn wéinst senger schlechter kommerziell Leeschtung - haaptsächlech wéinst der Mark, iwwregens!, déi zënter hirer Verëffentlechung ni ni huet et aktualiséiert oder wollt doriwwer wëssen. Et gi keng Wonner, gëtt et FCA?Wéi gesot, d'Fro stellt sech: Sollt den FCA Group den Dodge Viper stierwen? Mir, déi fir Autoen sinn, äntweren "nee". Theophilus Chin, bekannten Digital Designer, alignéiert mat eis a gëtt eis en Abléck vun de Formen déi nächst Generatioun Dodge Viper kéint huelen. Amplaz vum Supercar-Format kéint den nächsten Dodge Viper sech an e méi kommerziellen Format, e Coupé oder e Coupé-Saloon nei erfannen. An awer bitt déiselwecht Philosophie: Kraaft, Dréimoment an en iwwerwältegend Design. Amerika F*ck jo!
RELATED: Déi 15 ellensten Autoen jee
Eng Zort Coupé Versioun, e bësse méi friddlech wéi de Charger Hellcat, de mächtegste Saloon vun der Welt. Et wier interessant fir den FCA, de Viper als 21. Joerhonnert-Produkt ze iwwerdenken, kapabel fir zum Beispill mam BMW M5 oder mat de Mercedes-AMG-Propositiounen ze konkurréiere.
Dramen kascht net, och wann et eng ze radikal Transformatioun war. Vläicht souguer ze vill ...
Biller: Theophilus Chin