ah, den 80er! Miami Vice, Madonna, zweifelhaft visuell Effekter a vill méi interessant wéi dat, de Grupp 5 vum däitschen Touring Championship, deen eis Autoen presentéiert huet, déi ze staark waren a mat enger Aerodynamik, déi d'Resultat vu gutt drénken Nuechte schéngt, kombinéiert mat e liberale Geescht.
DEN Zakspeed Ford Capri Turbo war ee vun den Autoen, déi d'Deutsche Rennsport Meisterschaft am meeschte markéiert hunn, vläicht fir de Look, vläicht fir de pure Sound vun engem turbokompriméierte Motor, oder vläicht aus dësen an e puer méi Grënn.
Zu där Zäit, fir seng Rivalen an der Divisioun II ze konfrontéieren, huet Zakspeed decidéiert op engem 1,4 l turbokompriméierte Cosworth-Moteur als Basis ze wetten, a vun do un huet seng Magie gemaach.
D'Resultat war e Block fäeg ze produzéieren 495 hp , déi kombinéiert mat engem Fiedergewiicht vun 895 kg, huet dem Ford Capri eng ongewéinlech Beweeglechkeet fir déi Zäit, a vill méi wichteg wéi dat, fäeg nieft Autoe wéi de Porsche 935 oder de BMW M1 ze kämpfen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Wat déi ... exuberant Form vum Zakspeed Ford Capri ugeet, d'Ähnlechkeeten zu sengem Produktiounskolleg fänken um Daach un a verlängeren sech duerch d'A an C Piliere an, gutt ... enden do. D'FIA-Reegelen hunn also dës Verpflichtung diktéiert. Allerdéngs hunn se d'Breet vun den Autoen net ernimmt, sou datt bal ëmmer all Marken hir Autoen vergréissert hunn.
Am Fall vun dësem Ford Capri gouf Kevlar als Baumaterial fir déi nei Brieder an aner aerodynamesch Elementer benotzt, während e puer Detailer vum Produktiounsauto gehale goufen, wéi zum Beispill d'Frontgrill, d'Scheinwerfer an d'Réckluuchten. Ofgesinn vun dësen Detailer war alles bal ze grouss: den Heckspoiler hat Dimensiounen ganz no bei engem Iessdësch an déi kromme Heizkierper, op den hënneschte Radfenster montéiert, hunn Surfbretten ausgesinn.
1981 gëtt de Klaus Ludwig DRM Champion mat 11 Championnat Victoiren. Den Auto am Video ass wat de Klaus gefuer ass.
Lieser vun eiser BANZAI Kategorie! (NDR: zum Zäitpunkt vun der Verëffentlechung vum Artikel) vläicht erkennen se d'Ästhetik vum Zakspeed Ford Capri Turbo, schliisslech gouf déi japanesch Subkultur 'Bōsōzoku' vun den Autoen inspiréiert, déi an dësem Grupp 5 vum däitsche Championnat gefuer sinn. De Punkt ass datt se op gudder japanescher Manéier net geduecht hunn et wier genuch an dofir hunn se et mat riesegen - a wann ech soen rieseg, ech mengen bal biblesche Proportiounen - aerodynamesch Stécker ugepaakt.