Viru ronn 5 Méint agefouert, den Hyundai Kauai N ass grad a Portugal ukomm a mir kennen d'Präisser schonn.
Inspiréiert vun der Konkurrenz ënnerscheet de Kauai N sech vun anere Kauai duerch en exklusive Frontgitter, e puer roude Akzenter an e méi ausgeprägten Heckspoiler.
Och bemierkenswäert sinn déi méi prominent Säit Röcke, de méi aggressiven hënneschte Loftdiffusor an déi zwee rieseg Auspuffausgaben.
Standard equipéiert mat 19 "Rieder mat engem donkelen Ofschloss, den Hyundai Kauai N ass a siwe baussenzege Faarwen verfügbar, dorënner eng nei exklusiv Faarf: Sonic Blue.
Am Interieur gëtt de Schwéierpunkt op dat spezifescht N-Lenk, op d'Aluminium-Pedale an op déi gehëtzt Sportssëtzer geluecht, déi aus Stoff oder Lieder kënne sinn.
Sécherheet an Technologie
Als Standard kënnt den Hyundai Kauai N mat engem 10,25 Zoll Digital Instrument Panel, mat engem 10,25 Zoll Multimedia Center Bildschierm, Integratioun mat Android Auto an Apple CarPlay, Premium Krell Sound System a drahtlos Laden fir Smartphone.
Zousätzlech gëtt de Kauai N den éischte Modell an der Hyundai N Divisioun mat engem Head-up Display, wärend och eng breet Palette vu Sécherheetshëllefsystemer, wéi Intelligent Cruise Control mat Stop & Go, Lane Maintenance System, Autonom Emergency Braking (mat Detektioun vu Gefierer a Foussgänger) a Driver Fatigue Alert.
0 bis 100 km/h an 5,5 s
Awer et ass wat dëse Kauai N ënner der Hood verstoppt, wat et méi speziell mécht: et ass en 2,0 l Véierzylinder Turbo - d'selwecht wéi den i30 N - deen 280 PS an 392 Nm liwwert, Wäerter déi op d'Frontrieder geschéckt ginn duerch eng automatesch Dual-Clutch Gearbox mat aacht N DCT Gears.
Dank dësen Zuelen ass de Kauai N fäeg bis zu 240 km/h Topgeschwindegkeet ze beschleunegen a vun 0 op 100 km/h a just 5,5s ze sprint (mat der Launch Control Funktioun), eng beandrockend Zuel wann een bedenkt datt dëst e Front- Rad-Undriff SUV.
Ass et de Präis?
Beim Start ass den neien Hyundai Kauai N verfügbar mat Präisser ab 47.300 € (oder 44.800 € mat Finanzéierung).