Genf wäert ëmmer eng Szen vun Iwwerraschungen sinn wat Auto Salons ubelaangt, an dës Editioun 2014 ass keng Ausnahm. Maacht mat bei eis op Besuch bei der neier Gumpert Explosioun, eng herrlech Neiinterpretatioun vun den ikonesche Group B Rally Autoen.
Mee fir d'éischt muss ee sech drun erënneren: De Roland Gumpert war an den 80er Joren Direkter vum Audi Sport an huet Maschinne wéi den Audi Quattro a sengem Léierplang.
Als Resultat vun der Verbindung mat Audi, bal wéi wann et en Nabelschnouer wier, hat de Roland Gumpert d'Ënnerstëtzung vun der Mark Ingolstadt, an dëser neier Aventure fir aussergewéinlech Maschinnen ze bauen. Dës Relatioun war net verschwenden, mat Audi liwwert vill vun de mechanesche Deeler dem Roland Gumpert seng Designen.
Et sinn 9 Joer hier, datt dem Roland Gumpert seng Visioun, zesumme mat der Audi Synergie, mam Apollo gestalt huet, e Modell mat viszeraler Effizienz op der Streck, an dee vill Supercar-Bausteller menacéiert huet.
De Gumpert huet viru kuerzem d'Konsequenze vun enger manner gënschteg Situatioun erliewt an 2013 gouf d'Insolvenz-Petitioun agereecht, awer och wann alles verluer schéngt, koum d'Liicht um Enn vum Tunnel duerch en anonyme Benefactor an de Gumpert ass zréck. wëllkomm der Gumpert Explosioun.
D'Gumpert Explosioun bréngt d'Hoffnung zréck, datt schliisslech d'Grupp B Autoe vläicht net fir ëmmer gestuerwe sinn, an an der Nostalgie vun den 80er veréiwegt ginn.
D'Gumpert Explosioun ass e modernen Operstéiungszeen vun deem wat de Grupp B war, mat senger Inspiratioun aus de brutalste Rallyautoen jee. Dës Gumpert Explosioun ass en Toast fir d'80er Revival wou alles méiglech war a wuertwiertlech den Uruff fir Sex, Drogen a Rock n Roll iwwerflësseg, sorry! Appel fir Bierg Stroossen, Bensin Pompelen an Turbo Symphony!.
D'Gumpert Explosioun kann eng nei Neiinterpretatioun vun der Erfahrung sinn, déi Grupp B Rallyeautoen geliwwert hunn, mat den "Nierpunchen", bei all Gangwiessel, "Loftmangel", an den déiwe Beschleunigungen an dem "Kräisch vun der Gebärmutterhalswirbel" ”, bei all ausgehandelt Kurve.
Dëst ass alles well de Gumpert Explosioun vun der Synergie Audi profitéiert an Uergel wéi den 2.0 TFSI Block kritt, mat 420 Päerd an engem maximalen Dréimoment vu 519Nm. Fir déi, déi de Grupp B gutt erënneren, huet dëse Kraaftniveau de schwaachste Kader duergestallt. Also "go ahead" a iwwerdenkt d'Zuelen vum Gumpert Explosion S: ausgestatt mat engem 2.5 TFSI Block, 503 Päerd a 625Nm, gekoppelt mam Quattro Allradantriebssystem.
Mat enger Konstruktioun, déi zréck op d'Grupp B Magier vun den 80er Joren, huet d'Gumpert Explosioun e tubuläre Chassis, kombinéiert mat Kuelestofffaser a Kierper mat Aluminium- a Glasfaserplacke.
Déi erwaart Leeschtung läit net wäit hannert de legendäre Rallyeautoen, well d'Gumpert Explosioun fäeg ass fir 3s vun 0 bis 100 km/h a just iwwer 300 km/h Topgeschwindegkeet.
Gumpert, ass décidéiert fir e Schrëtt no vir ze huelen an d'Kris hannert hirem Réck ze schloen, mat festen Iwwerzeegungen an der Produktioun vun der Gumpert Explosioun, Bestellunge mat Präisser ab 105.000 € unzehuelen, gratis vu Steieren, Legaliséierung an Transportkäschten.
Follegt d'Genfer Motor Show mat Ledger Automobile a bleift um Lafenden an Neiegkeeten. Loosst eis Äre Kommentar hei an op eise sozialen Netzwierker!
Dem Roland Gumpert an dem Michele Mouton säin Audi Quattro