Zënter kuerzem méi fir SUVs gewidmet wéi mir hei bewisen hunn, wat den Nissan Crossover Domination ugeet, huet Nissan de Rescht vun der Gamme net vergiess. Den Nissan Micra ass besser wéi jee, an de Pulsar kritt elo eng nei Versioun mam Numm Sport Edition.
Déi nei Nissan Pulsar Sport Edition baséiert op der Acenta Ausrüstungsniveau, awer mat engem bessere Qualitéit/Präis Verhältnis.
D'Highlights vun dëser Versioun sinn d'Schwaarz-Rimmed Scheinwerfer mat LED Ënnerschrëft, schwaarz Réckspigel an d'17 Zoll Legierungsfelgen, och a schwaarz. Bannen sinn d'Sëtzer deelweis aus Lieder an déi getéint hënnescht Fënsteren.
Verbesserunge goufen och un der grousser Kabine gemaach, déi den Nissan Pulsar charakteriséiert, deen am Beschten an der Klass bleift wann et ëm d'Beenraum vum Passagéier kënnt.
Ryan Gains, Marketing Direkter fir Pulsar, Nissan EuropeDen Nissan Pulsar ass weiderhin en Hit a ganz Europa, mat Clienten déi him en beandrockende 9.1 aus 10 Bewäertung duerch déi onofhängeg Reevoo Client Zefriddenheet App ginn. Op dësem Erfolleg baut déi nei Pulsar Sport Edition Clienten zefridden, déi no engem zäitgenësseschen a stilvollen Fënneftür Hatchback sichen.
D'Nissan Pulsar Sport Edition ass och mat dem Nissan Connect fënnef Zoll Touchscreen Infotainment System ausgestatt, deen Bluetooth Konnektivitéit mat Audio Playback an Aux / USB Verbindungen enthält.
Et ass verfügbar mat zwee vun de populäersten Nissan Motoren: den 115PS 1.2 DIG-T Bensin an den 110PS 1.5dCi Diesel.
D'Nissan Pulsar Sport Edition ass verfügbar iwwer de ganzen nationale Nissan Händlernetz zu engem Verkafspräis vun 17.900 € fir d'DIG-T Versioun.