Et gëtt nach Hoffnung: De Wolfgang Hatz, Direkter vum R&D bei Porsche, sot, datt et nach e puer Unitéiten vum neie Porsche 918 Spyder ze verkafen sinn.
Fir déi, déi et nach net wëssen, ass et wichteg ze soen, datt fir e Porsche 918 Spyder ze kafen et néideg ass eppes ronderëm 770 dausend Euro (840 dausend Euro fir d'Weissach Package Versioun) ze bezuelen. Dës Wäerter verloossen d'Majoritéit vun de Kandidaten "an engem Eck uerdentlech", a vläicht ass et gerechtfäerdegt datt et nach e puer Exemplare fir ze verkafen ass.
"Mir hu vill Clienten, déi drun interesséiert sinn, awer den Auto ass deier, sou datt den héije Präis bedeit datt vill vun hinne wëlle fuere ier se d'Suen ausginn", seet de Wolfgang Hatz.
"Wann déi éischt Autoe prett sinn an d'Clientë se kënne fueren, sinn ech zouversiichtlech datt mir se all verkafen. Mir hu scho méi 918s verkaaft wéi mir um selwechte Punkt am Carrera GT Startprozess haten, "huet den Hatz ofgeschloss.
Tatsächlech hu mir hei schonn zwee grouss Gléck gesinn, déi den neiste Supersportauto vun der däitscher Mark op de Stroosse vu Monaco testen. Fir de Porsche wiere sécherlech zwee Verantwortlech, well nach keen ausserhalb vun der däitscher Firma ass autoriséiert fir dëse 770 PS Hybrid ze fueren. De V8-Motor zesumme mam Elektromotor erreechen an nëmmen 3,2 Sekonnen eng Beschleunegung vun 0 op 100 km/h. Mee am beschten gëtt ugekënnegt Duerchschnëttsverbrauch vun 3,0 l/100km.
Text: Tiago Luis