Opgepasst Sammler, eng authentesch däitsch Raritéit ass ze verkafen! Wann Dir un dësem Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo interesséiert sidd, maacht Iech séier, well et gëtt nëmmen eng esou Kopie op der ganzer Planéit Äerd.
Entwéckelt am Joer 1983 vum Almeras, engem bekannte franséischen Trainer, baséiert dësen Dramauto op dem mythesche Porsche 930 (911 Turbo). Trotz der Brillanz vum Originalmotor hunn d'Fransousen decidéiert e puer Ännerungen ze maachen fir et nach méi lecker ze maachen. Zum Beispill huet den ursprénglechen 3,3-Liter-Motor d'Zousatz vun zwee KKK-Turbos gesinn (eent fir all Zylinderbank), d'Fütterung gouf duerch d'Injektiounssystem vun engem 934 gemaach an d'Pistone goufen duerch méi staark geännert, dat heescht. ënnerstëtzen eng méi héich Kompressiounsquote. Endlech, e richtege "Trouseau" vu mechanesche Modifikatiounen, déi dësen 911 mat 440 PS Kraaft hannerlooss hunn a fäeg sinn eng maximal Geschwindegkeet vun 291 km/h z'erreechen.
Viru kuerzem ass den Auto zréck an d'Haus wou et gebuer gouf, wou déi aktuell "Wonner" vun Almeras eng komplett Restauratioun gemaach hunn. Näischt war dem Zoufall iwwerlooss: nei Lack, véier nei Pirelli P Zero Pneuen, nei Kupplung, Reform vum Bremssystem, Motortuning, asw. Dëst ass e Stéck Geschicht dat jidderee wëll, awer nëmmen een bréngt Iech heem - ass de perfekt Beispill vun der "Immoderatioun" erlieft an den 80er Joren, wou d'Mechanik hiren eegenen Dramauto konnt entwéckelen an fäerdeg maachen ouni "Hënneschten" mat der komplizéierter Elektronik vum Joerhonnert ze goen. XXI.
Laut e puer Berichter ass den Auto an engem perfekten Zoustand, a kënnt mat all Dokumentatioun, souwéi e puer Zeitungsartikelen, déi deemools publizéiert goufen. Den Auto ass a Frankräich, mee et ass net gewosst, wéi engem Präis den Annonceur fir et freet, also probéiert méi Informatiounen iwwer dësen historeschen 911 ze kréien, kommt hei laanscht.
Text: Tiago Luís