De McLaren 570GT reflektéiert d'Suergen vun der britescher Mark iwwer Komfort an Dynamik.
Baséierend op dem Startmodell vun der Mark - McLaren 570S - preparéiert den neie Member vun der Sports Series Serie d'Genfer Motor Show mam Stuerm ze huelen. Am Géigesaz zu deem wat den Numm seet, huet McLaren net a Kraaft investéiert, mee an e Sportauto, deen op den alldeegleche Gebrauch ausgeriicht ass, wat zu engem méi räichen a praktesche Modell resultéiert.
D'Haaptinnovatioun ass déi hënnescht Glasfënster - "Tourdeck" - déi méi einfach Zougang zum Kompartiment hannert de viischten Sëtzer erlaabt, mat enger Kapazitéit vun 220 Liter. Bannen, obwuel d'Struktur d'selwecht ass, huet McLaren an d'Qualitéit vu Materialien, Komfort a Kaméidiisolatioun investéiert.
Obwuel d'Front an d'Dieren d'selwecht bleiwen, ass den Daach renovéiert ginn an erlaabt elo eng méi Panoramavue. Laut der Mark verbessert déi méi glatter Ophiewe, zesumme mat de Fahrmodi Normal, Sport a Track, déi vun der 570S iwwerdroen, d'Adaptatioun vum Auto un de Buedem verbessert, wat e méi komfortabel Fahrt gëtt.
SEE OCH: Net publizéiert Biller vum "Sëtz" vum Mclaren P1 GTR
Op mechaneschem Niveau ass de McLaren 570GT mat deemselwechten 3,8 L Zwilling-Turbo-Zentralmotor wéi d'Basisversioun ausgestatt, mat 562 PS an 599 Nm Dréimoment, gehollef vun enger Dual-Kupplungsgetriebe an hënneschter-Radundriff System. Zousätzlech garantéiert d'Mark liicht Verbesserungen an der Aerodynamik.
Wat d'Performance ugeet, erreecht de McLaren 570GT déiselwecht 328 km/h Topgeschwindegkeet wéi de McLaren 570S. Beschleunigungen vun 0 bis 100 km/h sinn an 3,4 Sekonnen ofgeschloss, 0,2 Sekonnen méi wéi de 570S, en Ënnerscheed erkläert duerch d'Tatsaach, datt den neie Modell liicht méi schwéier ass. De McLaren 570GT soll d'nächst Woch op der Genf Motor Show optrieden.
