Verkeefer Leader an Europa wann et zu kommerziell Gefierer kënnt, Renault mécht säin Debut mat engem modernen, bequemen a funktionnelle Pick-up Camion. Dëst ass den neie Renault Alaskan.
Renault huet hiren éischte Pick-up zu Medellín, Kolumbien presentéiert, d'Resultat vun enger Partnerschaft tëscht der Daimler Group an der Renault-Nissan Allianz - eng Plattform déi och den neien Nissan Navara an den zukünftege Mercedes-Benz Pick-up integréiert. De Choix vum südamerikanesche Kontinent fir d'Weltpresentatioun war net onschëlleg: dësen neie Modell ass Deel vun der Expansiounsstrategie vum Renault Grupp.
Tatsächlech verréid den neie Renault Alaskan d'Ambitioun vun der Mark am Pick-up Maart weltwäit, e Segment dat méi wéi en Drëttel vun de liicht kommerziellen Gefiererregistrierungen op der Welt duerstellt, wat a fënnef Millioune Joresverkaaf iwwersetzt.
"Dëse muskuläre Pick-up Camion erlaabt eis op d'Ufuerderunge vu Professionnelen a Privatclienten z'äntwerten, egal wou se op der Welt sinn. Mam Alaskan mécht de Renault e wesentleche Schrëtt a Richtung e féierende Spiller op enger Weltskala am Liicht kommerziell Gefiermaart ze ginn.
Ashwani Gupta, Direkter vun der Renault Light Commercial Vehicles Division
SEE OCH: Renault Safrane Biturbo: déi franséisch Äntwert op däitsch "Super Saloons"
Verfügbar a verschiddene Versiounen - Eenzel-, Duebelkabin, Kabine-Chassis, oppe Këscht, kuerz oder laang, a mat schmuele oder breede Kierper - profitéiert de Renault Alaskan vun der neier visueller Sprooch vun der Mark, déi an engem Frontgitter mat verchromte Kanten materialiséiert ass, liicht Ënnerschrëft mat C-förmlechen LED-Dagesliichter an e méi robusten Gesamtoptrëtt mat muskuläre Linnen.
Bannen huet d'Mark op eng grouss a gemittlech Kabine wetten, mat gehëtzten an justierbare Frontsëtzer, Klimaanlag mat Zonekontroll a verschidde Späicherkompartimenter, déi am ganze Gefier verdeelt sinn. Ausserdeem konnt den üblechen Infotainmentsystem mat engem 7-Zoll Touchscreen an Navigatiouns- a Konnektivitéitssystemer net feelen.
Ënnert der Motorkap ass de Renault Alaskan (ofhängeg vum Maart) mat engem 2,5 Liter Benzinmotor mat 160 PS an engem 2,3 Liter Dieselblock mat 160 PS oder 190 PS ausgestatt. De Pick-up ass verfügbar mat enger sechs-Vitesse manueller oder siwen-Vitesse automatescher Transmissioun, souwéi zwee-Rad (2WD) oder véier-Rad (4H an 4LO) Transmissiounen.
En anere vun de groussen Highlights vum éischte Renault Pick-up ass ouni Zweifel de verstäerkte Chassis, entworf fir professionell oder Fräizäitgebrauch, mat enger Notzlaaschtkapazitéit vun enger Tonne an 3,5 Tonne Trailer. Den neie Renault Alaskan fänkt dëst Joer a Latäinamerika un a soll eréischt méi spéit op den europäesche Marché kommen, mat Präisser déi nach net opgedeckt ginn.
