Kale Start. Toyota GR Yaris hëlt Supra a Celica GT-Four "Bridder" géint

Anonim

Et war eng Fro vun der Zäit ier dëst geschitt ass. Den neien Toyota GR Yaris gouf "geruff" fir säi spirituelle Virgänger, de Celica GT-Four, an enger Drag-Course ze konfrontéieren.

A wéi wann dat net gutt genuch Ingredienten fir en epeschen Duell wieren, hu si en drëtt Element an d'Course bäigefüügt, eng Supra (A80).

An engem anere Video vum Carwow-Kanal erschéngen dës dräi ikonesch Modeller vun der japanescher Mark niewentenee, an och wann vill d'Resultat och net iwwerraschend fannen, ass dat net firwat dëst eng manner interessant Drag Race ass.

Supra, Celica GT-Four an GR Yaris Toyota 2

Equipéiert mat engem 1,6 Turbo Dreizylindermotor deen 261 PS an 360 Nm maximal Dréimoment produzéiert, ass de GR Yaris de liichste Modell vun dësem Trio, mat engem Gewiicht vun nëmmen 1280 kg.

Kuerz drop, a punkto Gewiicht, kënnt de Celica GT-Four, mat engem Gewiicht vun 1390 kg. Ugedriwwe vun engem 2.0 Liter Inline Véierzylinder mat 242 PS, ass dësen GT-Four ee vun nëmmen 2500 produzéierte Exemplare.

Schlussendlech ass d'Supra (A80), dee schwéiersten (1490 kg) a mächtegste Modell vun dësem Trio, mat ongeféier 330 PS aus dem mytheschen. 6-Zylinder 2JZ-GTE.

D'Wierfel sinn eraus, awer déi grouss Fro ass: wien huet gewonnen? Gutt, d'Äntwert ass am Video hei ënnen:

Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Automobilwelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.

Liest méi