Déi éischt Detailer iwwer d'Zukunft Mercedes SL fänken un.
Mat enger Presentatioun geplangt fir d'North American International Motor Show, an der Stad Los Angeles, fänken d'Detailer vum neie Roadster vun der däitscher Mark op. Als Haaptneie vum neie Modell gëtt d'Schlankkurung, déi de Modell ënnerworf huet, beliicht. Am Géigesaz zu sengem Virgänger huet den neien SL - deen d'nächst Joer vermaart gëtt - e expressiven 140 kg verluer, duerch déi intensiv Notzung vu liichte Materialien wéi Aluminium.
Trotz dësem wesentleche Gewiichtsverloscht huet Mercedes nach ëmmer fäerdeg bruecht d'Tréierkraaft vum neie Chassis ëm 20% ze erhéijen, duerch d'Aféierung vun neie Formtechniken a Längsverstäerkungen am Chassis. Dës Erhéijung, bäigefüügt zu der Ofsenkung vum Gesamtgewiicht vum Gefier, wäert zu engem nach méi effektiven dynamesche Verhalen an engem super Rollkomfort resultéieren.
Nieft den Innovatiounen am Chassis gëtt et och eng aner absolut Neiheet, sou wéi d'Markenzeeche vu Mercedes ass, wann en neie Modell lancéiert. Dës Neiegkeet ass bekannt als Magic Vision Control. An et ass näischt anescht wéi e Fënsterreiniger System, deen "Squirts" (och bekannt als mija-mija) an engem eenzege Stéck integréiert fir de Spray aus der Kabine ze vermeiden, déi duerch konventionell Systemer verursaacht gëtt (Bild op der Säit).
Och am Komfortberäich lancéiert Mercedes en neie Soundsystem, dee mat Hëllef vu Spriecher um Féiss vun de Besetzer zielt fir Tounverzerrungen ze vermeiden, déi duerch d'Loftzirkulatioun am Passagéierraum verursaacht ginn, wann se ouni Hood rullen.
Wat de Motor ugeet, ginn et nach keng Spezifikatioune. Awer wann Dir de Gewiichtsverloscht vun der neier SL berücksichtegt, ass et ze erwaarden datt am Verbrauchsberäich eng Reduktioun an der Uerdnung vun 25% am Verglach zum aktuelle Modell gëtt.
Soubal et méi Neiegkeeten gëtt publizéieren mir se hei oder op eiser Facebook Säit. Besicht eis!
Text: Guilherme Ferreira da Costa
Quelle: auto-motor-und-sport.de