D'Rumeur gouf bestätegt: De KTM X-Bow GT kënnt mat Dieren an enger grousser Windshield, eppes wat am Original X-Bow net existéiert huet.
Den X-Bow GT gouf gebuer mat der Absicht déi méi ... ziviliséierte Clienten zefridden ze stellen. Ouni jeemools déi Dosis Wahnsinn an Adrenalin ze verléieren, déi nëmmen en X-Bow ka bidden, huet KTM decidéiert eng manner getraut Versioun ze kreéieren. Elo, mam Cockpit méi geschützt, wäerten d'Chauffeuren vun dësem X-Bow GT ufänken "Streckdeeg" méi friddlech a roueg ze maachen. Friddlech ass wéi ze soen ... eng Fahrt op dësem Superkart ass alles anescht wéi friddlech.
Den éischten X-Bow gouf 2008 lancéiert a gouf mat engem 2.0 Turbo vum Audi mat 237 PS ausgestatt. Spéider, 2011, huet KTM eng nach méi exuberant Versioun mat 300 PS presentéiert, den X-Bow R. Fir Iech eng Iddi ze ginn, gëtt d'Beschleunegung vun 0-100 km/h an esou engem «Spillsaach» an 3,9 gemaach. Sekonnen. Besser nëmmen Rivalen Ariel Atom.
KTM huet näischt iwwer dësen X-Bow GT verëffentlecht, nëmmen d'Biller déi Dir gesitt, allerdéngs wësse mer datt de KTM X-Bow GT d'nächst Woch op der Genf Motor Show wäert sinn. An e puer Deeg bréngt eise speziellen Envoy, Guilherme Costa, all Neiegkeeten iwwer dës an aner Maschinnen, déi zu Genf präsent sinn. Bleift drun!
Text: Tiago Luís