Alles weist drop hin, datt mir dëst Joer eng fantastesch Editioun vun der Genf Motor Show wäerten hunn. Nieft der Presentatioun vun neien an zukünftege Modeller vun den Hiersteller gëtt d'Editioun vun dësem Joer och geprägt vun engem Hommage un déi bekanntst Ausdauercourse vun der Welt, de 24 Hours of Le Mans.
Insgesamt zwanzeg Autoen, bal all Gewënner vun de 24 Hours of Le Mans, wäerten an engem Hommage un e puer vun de wichtegsten a mythesche Rennautoen iwwerhaapt ausgestallt ginn. Vun engem Chenard Walcker Sport 1923 - d'Joer vun der éischter Editioun vun de 24 Hours of Le Mans - bis zum Audi R18 E-Tron Quattro 2012, wäerte méi wéi 80 Joer Geschicht "op Rieder" ausgesat ginn.
Jiddereng vun den zwanzeg Rennautoen, déi op der Genfer Motor Show ausgestallt sinn, ginn vum Musée Automobile de la Sarthe op Genf transportéiert. Déi méi wéi aacht Joerzéngte Geschicht vun de 24 Hours of Le Mans wäerten och en zentralt Thema sinn, awer d'Opmierksamkeet wäert haaptsächlech op Autoe wéi de Bentley Speed Six, Gewënner vun der Editioun 1929, de schéine Ferrari 250 Testa fokusséiert sinn. Rossa, Gewënner am Joer 1958, de legendären Mazda 787B, Gewënner vun der Editioun 1991, a vill anerer. Dësen Hommage un d'24 Hours of Le Mans fënnt tëscht dem 6. an dem 16. Mäerz statt.
Hei ass eng Lëscht vun den zwanzeg Autoen, déi op der Genf Motor Show zu Éiere vun de 24 Stonnen vu Le Mans ausgestallt sinn:
1923 – Chenard & Walcker Sport (Lagache-Léonard, 1. Plaz)
1929 - Bentley Speed Six (Barnato-Birkin, 1. Plaz)
1933 - Alfa Romeo 8C 2300 (Nuvolari-Sommer, 1. Plaz)
1937 - Bugatti Typ 57 (Wimille-Benoist, 1. Plaz)
1949 - Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, 1. Plaz)
1954 - Jaguar Type D (Hamilton-Rolt, 2. Plaz)
1958 - Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, 1. Plaz)
1966 - Ford GT40 MkII (Amon-McLaren, 1. Plaz)
1970 – Porsche 917K (Attwood-Herrmann, 1st place)
1974 - Matra 670B (Larrousse-Pescarolo, 1. Plaz)
1978 - Alpine Renault A442B Turbo (Jaussaud-Pironi, 1. Plaz)
1980 - Rondeau M379B Ford (Jaussaud-Rondeau, 1. Plaz)
1989 – Sauber Mercedes C9 (Dickens-Mass-Reuter, 1st place)
1991 – Mazda 787B (Gachot-Herbert-Weidler, 1st place)
1991 – Jaguar XJR9 (Boesel-Ferté-Jones, 2. Plaz)
1992 - Peugeot 905 (Blundell-Dalmas-Warwick, 1. Plaz)
1998 - Porsche GT1 (Aïello-McNish-Ortelli, 1. Plaz)
2000 – Audi R8 (Biella-Kristensen-Pirro, 1. Plaz)
2009 – Peugeot 908 (Brabham-Gené-Wurz, 1. Plaz)
2013 – Audi R18 E-Tron Quattro (Duval-Kristensen-McNish, 1st, Faessler-Lotterer-Tréluyer, 1st place in 2012)