Neigebuer am Joer 2020 dank Moke International, déi d'Rechter op d'Moke Mark am Joer 2017 kaaft huet, Mini Moke geet "zréck heem", mat der Assemblée vum ikonesche Modell an d'UK.
Entworf a Groussbritannien, déi "modern" Versioun vun dëser Aart vu Buggy gouf bis elo a Frankräich versammelt. Wéi och ëmmer, en Accord tëscht Moke International an der britescher Firma Fablink erlaabt den neie Mini Moke ganz a sengem Heemechtsland ze produzéieren.
Laut Moke International war de rezenten Handelsofkommes tëscht Groussbritannien an der Europäescher Unioun entscheedend fir d'Produktioun vum Modell am Land liewensfäeg ze maachen. No allem ass dat wat et méiglech mécht Modeller exklusiv an de UK an d'Europäesch Unioun ze exportéieren.
Den "neien" Moke
Nach ëmmer op der Original Austin Mini baséiert, ass den neie Mini Moke e bësse méi breet wéi den urspréngleche Modell (fir méi Plaz fir Passagéier ze bidden) an huet en 1,1 l Véierzylindermotor deen 68 PS bei 6000 RPM an 93 PS produzéiert. Nm Dréimoment zwëschen 3500 an 4500 U/min, Zuelen déi et erlaben ... 109 km/h Topgeschwindegkeet z'erreechen.
Wat d'Transmissioun ugeet, ass dëst eng automatesch Gearbox mat véier Verhältnisser oder enger manueller Gearbox mat fënnef zoustänneg. Am Géigesaz zum Original Moke huet déi "modern" Versioun och "Luxus" wéi Stroumlenkung oder déi gehëtzt Windschutzscheet an huet d'Suspension, Chassis a Bremsen verbessert gesinn.
Fir 20 Tausend Pond (ongeféier 23 Tausend Euro) a Groussbritannien verkaaft, ass et nach net gewosst ob Moke International plangt seng Mini Moke hei ze verkafen, e Modell deen, virwëtzeg, zënter ville Joren a Portugal produzéiert gouf.
Et gi Virsätz fir de zréckginn Moke am Rescht vun Europa ze verkafen, awer am Moment sinn keng Datume bekannt ginn, wéini et kéint geschéien.