Um Virowend vun der Genf Motor Show gouf ee vun de meescht erwaarten Ingenieursstécker jee enthüllt. Den éischte MEGA Auto, de Koenigsegg One:1.
Mir hunn hei vill iwwer de Koenigsegg One geschwat:1. Et war eng laang Rees vun 2 Joer mat Prognosen, Rumeuren an Zuelen, déi vill als falsch oder zweifelhaft deklaréiert hunn. Gutt, léif Lieser, et ass mat grousser Freed datt ech Iech de Koenigsegg One:1 virstellen, de mächtegsten Auto op der Welt.
Gebaut fir all Rekorder ze schloen
Wann de Kraaft-zu-Gewiicht Verhältnis, deen dem Numm vum Modell entstanen huet (1:1) net genuch ass fir ze beandrocken, hieft de Koenigsegg de Schleier komplett op fir eis iwwerrascht ze loossen. Et ass 1341 Päerd (fir 1341 kg) an 1371 nm vum maximalen Dréimoment, geliwwert an eng 7-Gang Dual-Clutch Gearbox mat de Servicer vun engem hënneschte Differential, prett fir Michelin Pneuen ze moossen fir de Koenigsegg One: 1 an dat ënnerstëtzen Geschwindegkeete bis 440 km/h.
De Motor, e 5 Liter Aluminium V8, ass bereet fir Bensin, E85 Biokraftstoff a Konkurrenzbrennstoff ze kréien, wat onendlech Leeschtung erlaabt: vun 0 bis 400 km/h an 20 Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet iwwer 400 km/h, kee Koenigsegg huet dat och verroden leschte Wäert. De Rescht vun de Miessunge kennen mir nach net emol, mee mat esou brutaler Beschleunegung, wien wäert Zäit verschwenden mat zielen?
Wann während der Beschleunegung d'Wäerter supersonic sinn, wat d'Bremskraaft ugeet, réckelen se an d'Kategorie "iwwerwältegend": vu 400 bis 0 km/h dauert et just 10 Sekonnen an déi néideg Brems-Distanz fir de Koenigsegg One:1 ze immobiliséieren bewegt sech mat Geschwindegkeet.100 km/h, 28 Meter. Zuelen, déi de Koenigsegg virum Guinness World Records Comité noweise wëll.
Virun sinn 19-Zoll an 20-Zoll Kuelestoffrieder hannen montéiert an d'Bremse koumen direkt vum Agera R (397 mm vir an 380 mm hannen) an d'Gewiicht ass virun verdeelt mat 44% an 56% op der Heck, datselwecht Rezept applizéiert fir Koenigsegg Agera R.
De Koenigsegg One:1 gëtt op der Genf Motor Show enthüllt a wäert op 6 Unitéiten limitéiert sinn, déi Koenigsegg verroden huet, si scho verkaaft.
Eng vun de Froen déi de Koenigsegg nach net gekläert huet ass ob d'ballistesch Leeschtunge fir de Koenigsegg One: 1 ugekënnegt gi mat Konkurrenzbrennstoff oder konventionell 98 Oktan Benzin erreecht ginn.
E puer Fakten iwwer Koenigsegg One:1:
- Den éischten homologéierten Produktiounsauto mat engem Kraaft-zu-Gewiicht Verhältnis vun 1:1
- Den éischte Mega Auto, dat heescht, deem seng guttgeheescht Kraaft 1 Megawatt ass
- Fäegkeet fir 2g Corner z'ënnerstëtzen, mat legale Stroossepneuen
- Downforce vun 610 kg bei 260 km/h, mat aktiven aerodynamesche Deeler
- Chassis mat aktive Suspension: variabel an adaptiv
- Hydraulesch hënneschte Flillek an aktiv Frontklappen
- Méiglechkeet vum Verhalen am Circuit duerch 3G Signal a GPS an Aero Track Modus virauszesoen
- Chassis a Carbon Fiber, 20% méi hell wéi konventionell
- 3G Verbindung fir Telemetrie, Leeschtung an Ronnzäiten ze moossen
- Iphone Applikatioun verfügbar fir de Besëtzer déi d'Iwwerwaachung vum Gefier erlaabt
- Nei Kuelestofffaser Concours Sëtzer, gelëfter a mat Memory Schaum
- Titan Auspuff, 400 Gramm méi hell wéi Aluminium
Follegt d'Genfer Motor Show mat Ledger Automobile a bleift um Lafenden an Neiegkeeten. Loosst eis Äre Kommentar hei an op eise sozialen Netzwierker!
