Baut Qualitéit, Technologie, Komfort an Zouverlässegkeet. Dëst waren d'fundamental Piliere vun der kommerziell Carrière vum Volkswagen Golf.
De Volkswagen Golf soll gratuléiert ginn, hien kritt dëse Samschdeg 40 Joer. E Modell deen iwwer dës véier Joerzéngte de Standard vun der Exzellenz am C-Segment war.
Gestart am Joer 1974, huet de Volkswagen Golf eng schwéier Aufgab konfrontéiert. Näischt méi, näischt manner wéi den ikonesche Volkswagen Carocha ze ersetzen. Konfrontéiert mat esou enger usprochsvoller Spezifizéierung huet Volkswagen et net einfach gemaach an all seng Mëttelen a Ressourcen an d'Entwécklung vum neie Golf gesat.
Vun engem eidele Blat un, wousst d'Mark ganz gutt wat se wollt: en zouverlässeg, gemittlechen Auto, mat engem interessante Design a modernste Technologie. An esou war et. Denkt drun datt bis 1974 Volkswagen nëmme Motor- an Heckradfahrmodeller produzéiert huet.
Mir kënne soen datt de Volkswagen Golf den éischte Volkswagen Modell vun der moderner Ära war. Resultat? D'Zuel vun den verkaaften Unitéiten schwätzt fir sech: méi wéi 30 Milliounen Unitéiten vum Auto iwwer dës véier Joerzéngte.
Siwen Generatiounen: siwen Erfolleger
Den éischte Golf gouf vum Italiener Giorgetto Giugiaro entworf. Volkswagen wollt de Golf dat Bescht vun der däitscher Technologie mam beschten italienesche Design zesummebréngen. D'Formel huet geschafft. Ee vun de meeschte geschätzte Linnen am éischte Volkswagen Golf war de Breetformat vun den C-Säulen, en Detail deen iwwregens an alle Generatioune vum Modell widderholl gouf. Wéi d'Zäit vergaang ass, ass de Modell och gewuess, a punkto verfügbare Raum fir Passagéier evoluéiert.
Déi zweet Generatioun vum Golf ass ukomm, et war 1983. Eng Generatioun déi op en Neits duerch säin technologeschen Inhalt markéiert war. Et war deen éischte VW Auto deen en ABS System krut (am Joer 1986). Déi drëtt Generatioun, déi 1993 lancéiert gouf, war déi éischt, déi Front-Airbags agebaut huet, en Artikel deen deemools nëmmen a méi héijen Autoen verfügbar war.
An der véierter Generatioun gouf den Design vum Golf (1998) komplett iwwerschafft. Säin Design huet déi méi eckeg Linnen opginn fir e méi organeschen Design. Fir vill, de schéinste Golf jee. Am Joer 2003 ass de Volkswagen Golf V ukomm, deen fir d'éischte Kéier Säitairbags an onofhängeg Hecksuspensioun ugeholl huet, wat de Modell op en neien Niveau vu Raffinesséierung bréngt.
Déi sechst Generatioun war déi, déi am mannsten am Verglach zu der viregter geännert huet, visuell gesinn. De mechanesche Deel huet wichteg Innovatiounen bruecht, mat Motore gehollef vun Turbo an direkter Brennstoffinjektioun.
Uebst vu sou vill Joer Entwécklung, ëmmer Rezepter mat Erfolleg auswielen, am Moment a senger 7. Generatioun kann de Volkswagen Golf als ee vun de beschten Autoen haut ugesi ginn. Eng Gewënnerformel, déi ni vu senge Kärwäerter ofgeet: Bauqualitéit, Technologie, Komfort an Zouverlässegkeet.
