Fir zwee Méint huet den Honda Civic Type R fënnef europäesch Circuiten Tournee gemaach - Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril an Hungaroring - fir sech als Leader vun der kompakter Famill ze behaapten.
Inspiréiert vum Honda Civic Type R, deen déi bescht Zäit um Nürburgring fir Frontradgefierer opgeholl huet - an déi viru kuerzem vum neie Volkswagen Golf GTI Clubsport S geschloe gouf - hunn d'Ingenieuren vun der japanescher Mark e Beispill vum Sportsauto geholl. zu fënnef europäesche Circuiten. D'Zil war d'Positioun vum Honda Civic Type R als Leader vun den héich performante kompakten Familljememberen ze verstäerken - ouni mechanesch Ännerungen, garantéiert d'Mark.
D'Aventure huet de leschten Abrëll ugefaang, zu Silverstone, wou de japanesche Sportsauto de britesche Circuit an 2 Minutten a 44 Sekonnen fäerdeg gemaach huet. Net zefridden mat der leschter Zäit, de Coureur Matt Neal ass dräi Woche méi spéit zréck - scho mat méi gënschtege Wiederkonditiounen - an et huet just 2 Minutten an 31 Sekonnen gedauert.
![Honda Civic Type R ass de](/userfiles/310/30115_1.webp)
SEE OCH: Audi Offroad Experience fänkt de 24. Juni un
D'Rees goung am Mee am belsche Circuit Spa-Francorchamps weider. De Pilot Rob Huff huet eng Zäit vun 2 Minutten a 56 Sekonnen gepackt. Den nächsten Challenge war den historesche Circuit Monza, dës Kéier mam Ungarer Norbert Michelisz um Steier. De japanesche Sportsauto huet just 2 Minutten a 15 Sekonnen gebraucht fir de Circuit ze kompletéieren. Op eisem ganz bekannte Circuit vun Estoril war et am Géigesaz zu deem geplangten de Bruno Correia, deen duerch dem Tiago Monteiro säin Accident an enger WTCC-Course e puer Deeg virdrun d'Rad vum Honda Civic Type R geholl huet. Mat just engem Trainingsdag krut de Bruno Correia awer um Enn eng Rekordzäit vun 2 Minutten a 4 Sekonnen.Den Challenge war de 6. Juni um Hungaroring, Ungarn, op en Enn gaangen, wou den Heemfuerer - Norbert Michelisz - mat enger Schlusszäit vun 2 Minutten an 10 Sekonnen den Challenge op déi bescht méiglech Manéier ofgeschloss huet. "Dëst ass Beweis datt eis Team e richtege Konkurrenzsportauto fir d'Strooss entwéckelt huet", huet de Philip Ross, Vizepresident vun Honda Motor Europe zouginn.