Den National Art Center zu Tokyo krut den neie Ferrari J50, e Gedenkmodell deen de 50. Anniversaire vun der Ferrari senger Präsenz a Japan markéiert.
De Ferrari ass fir genee 50 Joer kommerziell um japanesche Maart aktiv. Well et scho seng Prerogativ ass, huet Ferrari d'Credits net an engem aneren sengen Hänn hannerlooss an huet vum Datum profitéiert fir eng speziell Editioun ze lancéieren, den Ferrari J50.
De Ferrari J50 baséiert op der 488 Spider, sou datt se allebéid deeselwechten 3,9-Liter V8-Motor deelen. Wéi och ëmmer, de J50 liwwert 690 PS maximal Kraaft, eng Erhéijung vun 20 PS iwwer de Modell deen op senger Basis ass. Denkt drun, datt den 488 Spider just 3 Sekonnen brauch fir de Sprint vun 0 op 100 km/h ze kompletéieren an eng Topgeschwindegkeet vun 325 km/h z'erreechen.
AUKTIONEN: Ferrari LaFerrari ass den deiersten Auto vum 21. Joerhonnert
Ästhetesch goufen d'Heizkierper bewegt fir d'Frontfläch ze reduzéieren, eng schwaarz Taille gouf bäigefüügt, an d'Rosso Tri-Strato Faarf gouf gewielt.Awer d'Haapt Neiheet ass vläicht de Kuelestofffaser Hard Top Daach, an zwee Deeler opgedeelt an deen hannert de Sëtzer gelagert ka ginn. "Mir wollten den Targa-Stil zréckbréngen, deen op eng Manéier fir eis Sportsautoen aus de 70er an 80er erënnert", erkläert de Ferrari.
Bannen sinn déi eenzeg Differenzen déi nei Finishen mat engem roude a schwaarze Faarfschema an den Alcantara Lieder Akzenter. Nëmmen 10 Exemplairen ginn hiergestallt – oder waren dat keng speziell Editioun – an déi si schonn alleguer verkaf, zu engem Präis deen op ronn eng Millioun Euro geschat gëtt.