Audi huet eis mat op Ingolstadt fir d'Weltenthüllung vum neien Audi A5 Coupé geholl an den Designer vun dësem Modell, de Frank Lamberty, begéint. Heescht den Numm fir Iech näischt? Dir kënnt eng vu senge Kreatiounen treffen, en Audi R8.
Schlussendlech ass den Audi A5 komplett renovéiert ginn an ass prett fir seng Rivalen Mercedes C-Klass Coupé, BMW 4 Serie an net zulescht Lexus RC ze konfrontéieren. An engem héich kompetitiven Segment, wou all Marken hir bescht Verméigen spillen, reklaméiert den Audi A5 sech als e seriöse Konkurrent fir d'Leedung.NET VERMASSEN: Eisen éischte Kontakt mam neien Audi A3
Mir erënneren, datt bal e Jorzéngt zanter dem Start vun der éischter Generatioun vun der Audi A5 am Joer 2007 vergaangen ass. Dofir, an dëser zweeter Generatioun ass alles nei. D'A5 debutéiert en neie Chassis, nei Powertrains an déi lescht Infotainment a Fuere Support Technologien fir d'Ingolstadt Mark.
Design
Fir iwwer den Design vum neien Audi A5 Coupé ze schwätzen, näischt Besseres wéi ee vun de Responsabele fir de Projet, de Frank Lamberty. A sengem Curriculum fanne mir e puer Kreatiounen, vun der 1. Generatioun vum Audi R8, bis zur B9 Generatioun vum Audi A4, deen am Moment zoustänneg ass. Et ass richteg datt de Goût net ëmstridden ass, awer et ass ouni Zweifel een dee weess vu wat hie schwätzt.
Vun deem Moment un, wou hien de Projet geliwwert huet, bis hien d'Endresultat gesinn huet, ass et materialiséiert, 2 Joer si vergaangen an an deem Sall wou mer d'Gespréich ugefangen hunn, huet en Audi S5 Coupé fir d'Fotoen ausgerout "wéi wann et näischt wier". De Projet huet viru fënnef Joer ugefaangen.
Dem Lamberty no, par rapport zum Audi A4, markéiert den neien Audi A5 Coupé geschwënn eng méi emotional Positioun, andeems hien seng Funktioun iwwerhëlt: e Sportsauto ze sinn. D'Luuchten méi héich wéi d'Grill sinn vum GT inspiréiert, während de Grille (Audi Singleframe) méi niddereg a méi breet am Verglach zum A4 ass.
D'Moud iwwerhëlt, am Zentrum, d'Form vun engem V, wéi wann e "Riesemotor" verstoppt. Laut dem Frank Lamberty ass dës V-Form bei Audi a kann an zukünfteg Modeller erëm optrieden Sportsautoen vun der Mark Ingolstadt.
"Ee vun den Haaptziler war dat staarkt Bild vun der éischter Generatioun ze halen" an op d'Geschicht vun der Mark opzebauen. Beweis dofir ass dat "Dräilännereck" geformt Glas dat mir op der hënneschter Säit fonnt hunn, inspiréiert vum Audi quattro . D'Säitkrees, déi am ganzen Auto leeft, war an dëser Generatioun ausgeschwat. "D'Resultat ass eng strikt Anhale vum GT Coupé Konzept, mat enger laanger Kapell, kuerze Schwanz a generéis Kabine", garantéiert de Lamberty.
Chassis a Gewiicht
De Chassis gouf komplett renovéiert an erlaabt dem Audi A5, laut Audi, all Strooss ouni Schwieregkeeten unzegoen. De Modell huet elo adaptiv elektresch Steierung.Et ginn och Verbesserungen am Gewiichtsberäich, mam neien Audi A5 Coupé ze weisen minus 60 kg op der Skala. Wat den aerodynamesche Koeffizient ugeet, ass et de Leader am Segment, mat 0,25 Cx.
Interieur an Technologie
Bannen fanne mir eng komplett nei Kabine, am Aklang mat de leschte Modeller vun der Ring Mark. Natierlech ass de Quadrant ze ersetzen Virtuell Cockpit Et ass méiglecherweis déi bescht Audi Erfindung a Joeren (en 12,3 Zoll Bildschierm mat Grafikfäegkeet fir Äre Liiblingssimulator ze lafen).
En zweeten 8,3 Zoll Ecran ass am Zentrum vum Cockpit plazéiert, grad wéi op den neien Audi A4, während MMI Kontrollen mat Touchpad och am Uruff waren.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Den Audi A5 Coupé ass mat 4G ausgestatt, kann als Wi-Fi Hotspot funktionnéieren a bitt Apple Car Play an Android Auto fir eng komplett Integratioun mam Smartphone. Wann Musek op Spotify lauschteren ass eng alldeeglech Realitéit fir Iech, hei kënnt Dir genéissen Bang & Olufsen Spriecher mat 3D Technologie a fuert d'Rees weider mat engem Concert um Bord.
Fuerhëllef
Néng Joer nom Start vun der éischter Generatioun Audi A5 schwätze mir méi iwwer autonom Fueren wéi jee. Dës nei Generatioun kënnt mat der Lektioun studéiert a bréngt mat sech aus adaptiven Cruise Kontroll mat Stop & Go Funktioun, zu Audi Pre Sense Systemer an Verkéier Zeechen Unerkennung Kamera.Motoren
Wann d'V6 Bensin- an Dieselmotoren e Quattro-System als Standard hunn, ass dëse System elo och op de 4-Zylindermotoren verfügbar, awer als Optioun.
DEN Diesel Muecht et läit tëscht 190 PS (2.0 TDI) an 218 PS an 286 PS (3.0 TDI). Am Verglach zum fréiere Modell ass d'Performance ëm 17% verbessert an de Konsum ëm 22% reduzéiert.
Déi 6-Gang manuell Transmissioun kann op de 4 Zylinder Motoren an der 218 PS 3.0 TDI benotzt ginn, souwéi d'7-Gang S-tronic Transmissioun. D'Tiptronic 8-Gang-Këscht ass exklusiv fir déi mächtegst Motoren: 3.0 TDI vun 286 PS an 3.0 TFSI vun 356 PS vum Audi S5 Coupé.
Softcore Audi S5 Coupé
Bis de Start vum Audi RS5 Coupé ass den Audi S5 Coupé déi Vitamin-gefëllte Versioun vum däitsche Coupé. Den neien 3.0 TFSI V6 Motor liwwert 356 PS an huet en ugekënnegt Verbrauch vu 7,3 l/100 km. Den traditionellen 0-100 km/h Sprint gëtt ofgeschloss 4,7 Sekonnen.
Eis éischt Andréck hannert dem Steier léiert Dir geschwënn kennen, dës Kéier a Portugal. Audi huet d'Douro-Regioun fir Stroossetesten vum neien Audi A5 Coupé gewielt a mir wäerten do sinn fir Iech all d'Detailer aus der éischter Hand ze ginn.
