Dräi Joer no hirem Start kréien d'Citroën C4 Picasso an C4 Grand Picasso MPVs ästhetesch Verbesserungen, plus onboard Technologie Ausrüstung.
Déi baussenzeg Ännerungen enthalen nei hënnescht Luuchtgruppen mat 3D Effekt (Standard), nei 17-Zoll Rieder, zweefaarweg Dachoptioun um Citroën C4 Picasso, gro Daachbar um Grand C4 Picasso - exklusiv Ënnerschrëft vun dësem Modell - an nei Faarwen vum Kierper iwwer d'Gamme (highlighted Bild).SEE OCH: Citroën C3 dierf d'Airbumps vum Citroën C4 Cactus adoptéieren
Op engem technologeschen Niveau huet déi franséisch Mark den 3D Citroën Connect Nav System agefouert, verbonne mat engem neien 7-Zoll Tablet dee méi reaktiounsfäeger ass a mat neie Servicer, déi un all Besetzer vum Minivan riicht. Den 12-Zoll Infotainmentsystem gouf och rationaliséiert, dank dem neien Citroën Connect Drive Navigatiounssystem, dee méi Konnektivitéit mat mobilen Apparater bitt. Entworf fir den Alldag vun der Stad ze erliichteren, déi nei Mãos Livres Rear Gate erlaabt Iech den Trunk mat enger einfacher Bewegung vun Ärem Fouss opzemaachen.
Ënnert der Hood ass en neien 1,2 Liter (Dräizylinder) PureTech S&S EAT6-Motor mat 130 PS mat 230 Nm verfügbar bei 1750 U/min op Bensin, gekoppelt mat enger sechs-Gang-Automatik. Mat dësem Motor reklamméiere béid Modeller eng Topgeschwindegkeet vun 201 km/h, duerchschnëttlech Verbrauch vu ronn 5,1 l/100 km an CO2-Emissioune vun 115 g/km.
Déi nei Citroën C4 Picasso an C4 Grand Picasso ginn ab September dëst Joer an de Verkaf.
