Nach eng Kéier mellen mir de Verkaf vun engem Stéck Motorrenngeschicht, dës Kéier ass et e ganz spezielle Kaz, deen Europa Touringmeeschterschaften an den 1980er begeeschtert huet.
Bis elo näischt Besonnesches, egal ob et den Jaguar XJS TWR Group A war, mat Chassisnummer 005 gefuer vun renomméierten Chauffeuren wéi den Tom Walkinshaw, Grënner vum TWR Rennteam, Win Percy, Armin Hahne, Jeff Allam, Ron Dickson a Martin Brundle.
De Jaguar XJS TWR Group A huet e Rekord dee fir sech selwer schwätzt. Trotz der Geschicht vu wéineg Erfolleg tëscht 82 an 83, wou den XJS Top Plazen an de Qualifikatiounen krut, war esou Herrschaft vun Zäiten net méi spéit an der Konkurrenz reflektéiert, wou mechanesch Probleemer vun ënnerschiddlecher Uerdnung bestoe bliwwen fir den Jaguar vun den Triumphen ewech ze halen.
Mee am Joer 84, no enger ustrengender Iwwerpréiwung vum TWR a mat der Hëllef vum Cosworth, huet den Jaguar XJS d'Saison mat 7 Victoiren dominéiert, dorënner e puer Dubbel. Dës Jaguar XJS TWR Group A ass ee vun de leschten Autoen déi offiziell fir d'Haaptéquipen konkurréiert hunn an déi 1989 vum TWR komplett restauréiert gouf, op d'Konkurrenzspezifikatioune vun der Zäit. Den Auto krut eng aner kleng Facelifting am Joer 2004 vum Pearson Engineering an déngt de Moment als Demomodell.
Am Video kënnt Dir de fréiere Jaguar Official Team Chauffer Martin Brundle gesinn, deen d'Kraaft vum Jaguar XJS TWR Group A um 2013 Goodwood Festival of Speed demonstréiert.
Ouni Zweiwel eng exzellent Investitioun fir d'Zukunft. Et ass méi wéi nëmmen eng Maschinn déi Dir kaafen an iwwerdenken. Et ass en anert Stéck Automotive Patrimoine, e pedigred Exemplar vu Konkurrenz. E Kaz, deen nach ëmmer brécht wéi wann et gëschter d'Fabréck op Browns Lane zu Conventry verlooss huet. Mat engem Präis op Ufro Tag, dat ass, Präis ënner Consultatioun, ass et scho bekannt, datt d'Wäerter iwwerschratt 100 dausend Euro, och esou e Wäert am Aklang mat der Geschicht vun ähnlechen Maschinnen.
