D'Sportautofamill vun der däitscher Mark trëfft en neie Member, de Volkswagen Golf GTE, deen op der Genf Motor Show geplangt ass.
Volkswagen huet dës Woch déi éischt Biller vu sengem neien "Eco-Sport", dem Volkswagen Golf GTE verëffentlecht. E Modell deen d'GTD an d'GTI Versiounen uschléisst, fir dës «Trilogie» zouzemaachen. D'Verëffentlechungsbestätegung war scho vun eis hei fortgeschratt.
Wärend déi lescht zwee en Diesel- a Benzinmotor benotzen, respektiv, benotzt de Volkswagen Golf GTE eng Hybridléisung fir d'Performance wiirdeg vun der GT Famill ze bidden. Dës Versioun benotzt en 1.4 TFSI-Motor mat 150 PS vun der VW Group, an en Elektromotor mat 102 PS.
Wann dës zwee Motore zesumme schaffen, erreecht de Volkswagen Golf GTE eng kombinéiert Kraaft vun 204 PS an 350 Nm Dréimoment. Genuch Wäerter fir den GTE fir an nëmmen 7,6 Sekonnen op 100 km/h ze beschleunegen an eng Topgeschwindegkeet vun 217 km/h z'erreechen.
Mat engem exklusiven elektresche Modus huet den GTE en homologéierte Verbrauch vu just 1,5 l/100 km an CO2-Emissioune vun 35 g/km, fir 50 km am vollelektresche Modus ze reesen (bis zu 130 km/h verfügbar). annoncéiert total Autonomie vun 939 km.
Bannen an dobausse sinn d'Ënnerscheeder fir seng Geschwëster just eng Saach vum Detail. Erwaart dynamesch Umeldungsinformatiounen ganz no beim GTD an GTI, trotz dem zousätzleche Gewiicht vun de Batterien. D'Produktioun vum GTE fänkt dëse Summer un, wärend seng Presentatioun fir den nächste Mäerz geplangt ass, op der Genf Motor Show.
