Wichteg Numm an engem stänneg kachen Segment, der Ford Fiesta gesinn seng Argumenter erneiert.
Fir Ufänger huet den 1.0 EcoBoost Motor mat 125 PS elo eng Dual-Clutch automatesch Transmissioun mat siwe Geschwindegkeeten, awer d'Haapt Neiheet ass eng aner ...
Déi grouss Neiegkeet ass d'Aféierung vun de 48V mild-hybrid Varianten vum Ford Fiesta, eng éischt an der SUV Gamme an eppes wat mir Iech scho virun engem Joer ugekënnegt haten.
Déi mild-hybrid Versiounen
D'EcoBoost Hybrid Variant (dat ass säin offiziellen Numm) vum Ford Fiesta "bestuet" de Multi-Präis-Gewënner 1.0l Ecoboost (dee souguer eng Eenzylinder Deaktivéierung huet) mat engem mëll-Hybrid 48V System.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Verfügbar mat 125 oder 155 PS , De mëll-Hybrid Fiesta gesäit e klengen Elektromotor ugedriwwen duerch 48V Lithium-Ion Batterien d'Plaz vum Alternator a Starter huelen.
Wéi mam Ford Puma, hëlt de mild-hybrid System zwou Strategien fir de Verbrennungsmotor ze hëllefen:
- Déi éischt ass d'Dréimoment Ersatz, déi bis zu 50 Nm ubitt, reduzéiert den Effort vum Verbrennungsmotor.
- Déi zweet ass d'Dréimomentergänzung, bäidréit 20 Nm wann de Verbrennungsmotor op voller Belaaschtung ass - a bis zu 50% méi bei nidderegen Touren - fir déi bescht méiglech Leeschtung ze garantéieren.
Wat d'Transmissioun ubelaangt, benotzt de Ford Fiesta EcoBoost Hybrid déi nei siwen-Gang-Dual-Kupplung automatesch Transmissioun, déi virdru genannt gouf.
Konnektivitéit geet erop…
Am Kapitel vun der Konnektivitéit huet de Ford Fiesta och nei Features.
Sou wäert et elo als Standard d'FordPass Conect Technologie ubidden, déi Iech erlaabt verschidde Funktiounen op afstand ze kontrolléieren an de SYNC 3 Infotainment System d'Zil vun engem Softwareupdate ze gesinn.
Et gëtt och d'Adoptioun vu gréissere Knäppercher um 8 Zoll Bildschierm an en neien Induktiounsladeger fir de Smartphone.
... an och Sécherheet
Déi technologesch Innovatiounen vum Ford Fiesta sinn net nëmmen iwwer Konnektivitéit, et gi méi mat der aktiver Sécherheet verbonnen.
Fir Ufänger ass de Ford Fiesta elo mat engem adaptiven Cruise Control System mat Stop & Go Funktioun a Verkéiersschëldererkennung verfügbar.
Dobäi kommen Systemer wéi de senkrechte Parkassistent an d'Cross Traffic Alert mat Active Braking Funktioun. Schlussendlech ginn et zwee nei Fahrmodi fir Fiesta Active: "Sport" an "Trail" déi mat "Normal", "Eco" a "Slippery" Modi bäitrieden.
Fir de Moment wësse mir nach ëmmer net wéini déi mëll-hybrid Versioune vu Fiesta wäerten sinn an all dës nei Features wäerten a Portugal verfügbar sinn oder wéi vill déi nei Versioune kaschten.