Ongeféier e Joer no der Enthüllung vum m225 Power Kit fir de Ford Fiesta ST, huet Mountune "d'Laascht zréckginn" an et fäerdeg bruecht eng aner 10 PS aus dem 1,5 l dräizylindresche Ford Hot Hatch ze "pressen".
Déi britesch Firma huet en neie Power Kit erstallt, de m235 . Wärend de m225 den 200 PS an 290 Nm Standard vum 1.5 EcoBoost op 225 PS an 340 Nm eropgeet, erhéicht de m235 d'Kraaft op 235 PS an d'Dréimoment op 350 Nm.
Wéi de m225, besteet de m235 aus engem Intake Kit an enger ... App déi Iech erlaabt d'ECU ze kalibréieren mat Ärem Smartphone an dem Auto säin OBD Input.
Wéi vill kascht et?
Fir déi, déi schonn de m225 Kit installéiert haten, kascht de m235 just 99 Pond (ongeféier 118 Euro) a besteet aus engem Softwareupdate. Déi, déi de m225 net installéiert hunn, mussen 795 Pond (ongeféier 948 Euro) bezuelen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Laut Mountune, maximéiert de Kit elo fir de Ford Fiesta ST entwéckelt de Potenzial vum 1.5 EcoBoost, verdeelt d'Kraaft an d'Dréimomentgewënn gläichméisseg iwwer déi verschidde Motorgeschwindegkeet.
Wéi mam m225 Kit huet de m235 dräi Modi: "Performance", "Stock Performance" an "Anti-Theft". Déi éischt erlaabt Iech 235 PS an 350 Nm ze genéissen, gëtt d'Startkontroll eng méi aggressiv Kalibrierung a mécht den Auspuff Sound méi hörbar an de Sport- a Track Fuere Modi.
De m235 Kit ass d'selwecht wéi de m225.
Wéi fir "Stock Performance" an "Anti-Theft" Modi, setzt déi éischt d'Fabréckparameter zréck an déi zweet funktionnéiert als Immobilisator.