D'dynamesch Perséinlechkeet vum Corsa OPC ass gläich evident an der Kabine, wou d'Recaro 'Bacquet' Sëtzer, d'Lenkrad mat enger flacher Basis, souwéi den OPC-entworfene Schaltheftelhandtak, Pedalen an Instrumentatioun eraussträichen.
Ënnert der aussergewéinlecher Dynamik vum neien Opel Corsa OPC ass e supercharged 1,6-Liter-Motor, deen 207 PS liwwere kann. D'Verfügbarkeet vu Kraaft bei all Geschwindegkeet gëtt gutt opgedeckt duerch de maximalen Dréimoment vun 245 Nm, deen op engem konstante Niveau tëscht 1900 an 5800 U/min bleift. D'Overboost Funktioun bitt zousätzlech 35 Nm.
D'Kraaft gëtt op d'Frontrieder iwwer eng sechs-Vitesse manuell Gearbox iwwerdroen, deem säi Kommando erausstécht fir kuerz a séier ze sinn. Dëst ass e Contributiounsfaktor fir de Corsa OPC fir d'Beschleunegung vun Null op 100 km/h an nëmmen 6,8 Sekonnen z'erreechen. Déi maximal Geschwindegkeet ass 230 km/h. Trotz all deene respektablen Zuelen, wann et ëm d'Leeschtung geet, deklaréiert d'Mark de Verbrauch vu 7,5 l/100 km, wat der CO2-Emissioun vun 174 g/km entsprécht.
Fir mam Impuls vun esou gewëllegen Mechanik ze këmmeren, hunn Opel Ingenieuren mat Koni Experten zesummegeschafft. Zesummen hu si eng innovativ Léisung erstallt, déi, laut der Mark, et fäerdeg bréngt eng exzellent dynamesch Leeschtung mat guddem Komfort ze kombinéieren. Dëse Binomial gouf méiglech gemaach duerch d'Adoptioun vun der Frequenz selektiv Dämpfung (FSD) Technologie, déi d'Dämpfungskräften erlaabt un d'Frequenz vun der Suspension ze adaptéieren. D'Suspension vum Corsa OPC kritt och nei Quellen, déi d'Héicht op de Buedem ëm 10 mm reduzéieren an de Chassis-Set gouf kalibréiert mat dynamesche Leeschtung am Kapp, fäeg Limiten ze verteidegen.
NET MISSEN: Furious Speed Production 7 verëffentlecht Video mat de beschte Spréng
De Lenksystem vum neiste Member vun der OPC Famill ass och optimiséiert ginn. Et reagéiert méi direkt a präzis, a bréngt et fäerdeg, méi "informativ" ze ginn. Bremsen gëtt duerch véier discs duerchgefouert, mat der viischter, gelëfter, mat engem Duerchmiesser vun 308 mm. A Michelin 215/45 Pneuen op 17-Zoll Legierungsfelgen sinn Standard. D'Mark weist och drop hin, datt et Fuermodi gëtt, déi Iech erlaben d'elektronesch Hëllefsmëttel komplett auszeschalten.
'Pack Performance' erhéicht d'Bar fir Dynamik
Opel stellt fir den neien Corsa OPC eng Formatioun vun Ausrüstung zur Verfügung, déi déi dynamesch Leeschtung an e puer Schrëtt erhéicht. D'Transmissioun huet elo e viskose Multi-Disc mechanesch Selbstsperrdifferenzial, gemaach vum Drexler, d'17" Rieder ginn duerch 18" Rieder ersat an d'Suspensionanpassungen huelen e méi sportleche Béi. De 'Pack' bitt och e Brembo Bremssystem mat 330 mm Duerchmiesser Frontscheiwen.
Wéi all Produkter, déi vum Opel Performance Center erstallt goufen, gouf den neie Corsa OPC während der Entwécklungsphase intensiv um mythesche Nürburgring Nordschleife Circuit getest.
