Den Interieur vum Opel GT Concept gouf vun der Mark Rüsselsheim viru sengem Debut op der Genf Motor Show virausgesot.
D'Designer vun der General Motors Duechtergesellschaft kombinéiert d'Charakteristiken vun engem pure Sportsauto mat der futuristescher Konfiguratioun vun der Mënsch-Maschinn Interface. Bacquet Sëtzer an elektresch justierbar Pedale sinn e puer vun den neie Fonctiounen. All Faarwen a Formen verstäerken d'Gefill vu Raum an der Kabine, dat duerch de Panoramaglasdach weider ënnersträicht. D'Häerz vum Konzept vun dësem Prototyp ass: Mann a Maschinn ginn een.
Opgepasst op Detailer fällt op den Dashboard vum Opel GT Concept aus gebastelten Aluminium an op déi verschidde Beräicher vun der Kabine - wéi z. a Kameraen déi Spigelen ersetzen an d'Tatsaach datt et keng Schlësselen um Dashboard sinn. Den GT Concept gëtt iwwer Stëmm an engem zentrale "Touchpad" bedriwwe vun deem all Menüfunktiounen zougänglech sinn. An et ass dësen HMI (Human-Machine Interface) deen den Opel Prototyp als revolutionär presentéiert.
De System ass adaptiv a registréiert d'Befehle, déi ginn, ugepasst un de Benotzer an net ëmgedréint. Déi zwee Schiirme am Instrument Panel kënnen no der Preferenz vum Chauffer konfiguréiert ginn, mat der lénker Säit ëmmer d'Motorgeschwindegkeet an d'rpm ze weisen, während de rietse Monitor kann aner Informatioun weisen.
RELATED: Opel GT Concept ënnerwee op Genf
Eng aner eenzegaarteg Feature ass d'Méiglechkeet, datt den Opel GT Concept während dem alldeegleche Pendler ëmmer mat der Aarbechtsplaz vum Benotzer ugeschloss ass. Wann de Chauffeur eng méi dynamesch Haltung wëllt unhuelen, passt den Auto automatesch d'Drosselkontrolle, d'Gearshifts an d'elektronesch Motorkontrollmanagement un. Den Écran op der rietser ännert sech souguer fir d''G' Kräfte vun der Beschleunegung a Bremsen ze weisen.
Déi technologesch Innovatiounen, déi am Interieur fonnt goufen, stoppen net do. Den Opel GT Concept huet och d'Fäegkeet fir mëndlech Warnungen iwwer d'Ëmwelt ronderëm den Auto auszeginn, wann et eng direkt Gefor ass. Den däitsche Sportsauto passt sech net nëmmen un de Virléiften vum Benotzer un, mee och un déi baussenzeg Konditiounen, mam Zil fir maximal Sécherheet. D'Gürtelgelenk, a rout, sinn och speziell Stécker, déi dem stilistesche Motto vun de roude Frontpneuen implizéiert sinn. Fir säin Deel rifft den Design vum Lenkrad dee vum legendären Opel GT op.
