Zënter 1999 ass d'Traditioun erfëllt fir de Motor vum Joer ze wielen, mat verschiddene Auszeechnunge a verschiddene Kategorien, dreemen vill Kandidaten vu Gold. An enger Bewäertung déi ëmmer méi op d'Energieeffizienz vun de Blocken am Konkurrenz fokusséiert ass, ass den technologesche Faktor ëmmer méi entscheedend an den definitiven Entscheedungen.
65 Juryen goufen aus der spezialiséierter Press an der Automobilwelt gesammelt, an enger breeder Palette vun 31 Nationalitéiten. Ënnert 12 Kategorien wäerte mir Iech d'Gewënner matdeelen:
Motor vum Joer 2015 - Sub 1L Kategorie:
De bekannten a Gewënner vum leschte Joer widderhëlt hei nach eng Kéier den Erfolleg fir d'Trophée ze sammelen, mir schwätzen iwwer den 1.0 Ecoboost Block vum Ford. Dëse klenge Block, verfügbar an 100 an 125 PS Varianten, déi speziell 140 PS Versioun an der Fiesta Red and Black Edition net zielt, ass den Héichpunkt vu méi wéi 5 Millioune Stonnen Aarbecht iwwer 200 Ingenieuren. De Score konnt net méi expressiv sinn, et krut 444 Punkten.
Motor vum Joer 2015 - Kategorie 1L -1.4L:
PSA kënnt zréck an d'Luucht, gréisstendeels dank dem leschten EB Turbo Block. De klenge 1,2 l Turbo, verfügbar an 110 an 130 PS Varianten, huet méi wéi 1,6 Millioune Kilometer Stroossetest a 25.000 Stonnen op enger Testbänk. De PSA-Grupp huet keng Käschten erspuert beim Entwécklung vun der neier EB Pure Tech Famill, mat enger Gesamtinvestitioun vun 893 Milliounen Euro bal gläich gedeelt tëscht Fuerschung an Entwécklung an Industrieproduktiounsressourcen, gewënnt dës Kategorie mat 242 Punkten.
Motor vum Joer 2015 - Kategorie 1.4 -1.8L:
Wand vun Ännerung bléist an dës Richtung, haaptsächlech well Konkurrenten méi sinn wéi vill an all si wierklech spannend fir d'Performancen déi se extrahéieren.
Seet de Code B38K15T0 Iech eppes?
De BMW i8 mechanesch Grupp ass de grousse Gewënner an dëser Kategorie. Den 1,5l Twin Power Turbo mat just 3 Zylinder an 231 Päerd huet et fäerdeg bruecht d'Konkurrenz ze zerstéieren, mat insgesamt 262 Punkten. Maîtrise am Beräich vun Effizient Dynamik Technologie fänkt selwer ze behaapten.
Motor vum Joer 2015 - Kategorie 1.8 - 2.0L:
An enger Kategorie ouni grouss Iwwerraschungen, herrscht Mercedes-Benz weider mam Block M133, engem 2.0L 4-Zylinder Turbo mat expressiver 360 Päerd an deen, laut Mercedes-Benz selwer, 400 Päerd an engem S erreechen kéint Versioun vum A45 AMG. D'Wourecht ass datt vill Tuningfirmen scho méi wéi 400 PS kënne extrahéieren andeems se ëmprogramméieren. Mat engem Gesamtscore vun 298 Punkten sicht de Mercedes-Block vu méi wéi 50 Punkten op déi 2. Plaz.
Motor vum Joer 2015 - Kategorie 2.0 - 2.5L:
En anere Repeater, mat enger erfollegräicher Formel, de CEPA / CEPB Block, unerkannt als den nostalgesche 2.5l 5-Zylinder Turbo 20V, huet 7100rpm vun der Redline a koum mat enger Rei vu Muechten fir all Goût. Vun de bescheidenen 310 PS vum 1. RS Q3, elo mat 367 PS, bis op déi euphoresch 408 PS an 8000 Rpm Redline am Audi Quattro Concept. Dësen Audi-Block huet d'Konkurrenz mat 347 Punkten deziméiert, 2. Plaz an dëser Kategorie krut bal d'Halschent vum 2.5TFSI Score.
Motor vum Joer 2015 - Kategorie 2.5 -3.0L:
Nach eng Kéier weist BMW erëm firwat d'Inline 6 Zylinder eng mystesch Kraaft hunn, déi wéineg Leit verstinn. De S55 Block ass e grousse Retour vu BMW op 6-Zylinderblocken, awer elo mat Iwwerladung. De S55 M Power bitt eis 431 PS vu 5500 U/min bis 7300 U/min an 550 Nm Dréimoment fänkt bei 1850 U/min un, bleift konstant bis 5500 U/min. Wann et dës Elastizitéit war, déi him déi iwwerflësseg 246-Punkte Bewäertung ginn huet, kéint et an dëser Klass kee méi faire Gewënner ginn.
Kategorie 3.0 - 4.0L:
Eng éischt fir McLaren, deen seng Renaissance als Mark méi wéi ausgezeechent mat engem exzellente mechanesche Block gesäit, schwätze mir iwwer de M838T Block. Verantwortlech fir all McLaren Modeller ze animéieren, dësen 3.8l Twin-Turbo V8 ass e Genoss fir d'Sënner: d'Riichter hunn et 258 Punkten ginn.
Motor vum Joer 2015 - Kategorie 4.0L+:
Keng grouss Iwwerraschungen, Ferrari hieft nach eng Kéier d'Trophée an dëser Kategorie. D'F136 FB an F136 FL Blocken, präsent am Ferrari 458 Italia an 458 Italia Speciale, bilden Kinneken an Hären. Dëse Block ass eng vun de leschte reng an haarde Atmosphären déi Ferrari an enger 8-Zylinder V Konfiguratioun produzéiert huet, fäeg fir extra sensoresch Symphonien no bei 9000 RPM: déi 295 Punkte si ganz gerechtfäerdegt.
Motor vum Joer 2015 - Green Engine Kategorie (ökologesch Motor):
D'Konkurrenz war limitéiert, mat nëmme 4 Hiersteller an dëser Klass. De grousse Gewënner ass nach eng Kéier Tesla mam Model S. Dee muskulärsten elektresche Modell vun all de Moment am Verkaf gëtt weider Bréiwer mat senger innovativer Plattform an enger Energieeffizienz, déi den Neid vum Konkurrenz ass. Kritt 239 Punkten.
Motor vum Joer 2015 - Performance Engine Kategorie:
Ferrari widderhëlt säi Feat nach eng Kéier an de F136 Block an de FB an FL Varianten vum 458 Italia dominéiert nach eng Kéier de Panorama wann et ëm pur an haarder Leeschtung geet. 236 Punkte ware genuch fir Preferenzen ze sammelen.
Motor vum Joer 2015 - New Engine Category:
Dëst ass wou BMW ufänkt e Premiummuster ze setzen. Dem i8 säi B38K15T0 Block ass wuertwiertlech dat "neie Kand op der Spär", et kënnt a gewënnt d'Kategorie fir Innovatioun, mat 339 Punkten.
A schliisslech Motor vum Joer 2015:
Gitt op ………………………………………… de B38K15T0. BMW ass de grousse Gewënner a Félicitatiounen, den 1.5l Twin Power Turbo vun 3 Zylinder deen de BMW i8 equipéiert ass de grousse Gewënner deen den 1.0 Block Ecoboost vum Ford dethronéiert. De Score schwätzt fir sech: 274 Punkte fir de BMW Block an 267 Éiere Punkte fir de klenge 1.0 Ecoboost. Net zulescht gëtt et d'Bronze fir PSA mam BE Turbo Block, deen an dëser Kategorie 222 Punkte verdéngt huet, virum Ferrari F136 Block.
Source: Ukipme
Sidd Dir mat de Wahlen d'accord? Gitt eis Äre Feedback hei an op eise soziale Medien.
Gitt sécher eis op Instagram an Twitter ze verfollegen