Porsche 911 Carrera GTS (991): Level Up

Anonim

D'911 Gamme ass elo méi komplett mam Porsche 911 Carrera GTS, dee versprécht e richtege Gourmet-Appetizer ze sinn fir déi, déi net eppes sou Hardcore wéi de GT3 wëllen.

De Porsche huet gewielt seng Trompkaarte gutt verstoppt op der Hülse ze halen, déi nei GTS Versioune vum Porsche 911 ausserhalb vun der Pariser Motor Show ze loossen an entscheede fir se nom Event ze publizéieren.

Deen neie Porsche 911 Carrera GTS wäert a 4 Versioune verfügbar sinn, déi éischt 2 wäerten d'Coupé an d'Cabriolet Versioun sinn an déi aner 2 bezéien sech op den 911 Carrera 4 GTS, mat Allradantrieb och a Coupé an Cabriolet Karosserie verfügbar.

SEE OCH: Porsche huet en F1 Circuit a Südafrika kaaft

911 Carrera GTS Coupé

Fir d'Rezept fir de Porsche 911 Carrera GTS weider ze späicheren, huet Porsche sech net limitéiert op d'Operatioun vun "RICE" Konzepter (Race inspiréiert Kosmetik Ästhetik). Fir Kanner gëtt et méi zu den ästheteschen Detailer vum Kierper wéi de Kierper mat méi breet Bunnen, schwaarz gemoolt Grafiken, verchromte Ausschnëtter an déi wonnerbar 20-Zoll Rieder mat Zentrumstud.

Porsche ass e bësse méi wäit gaangen, grad wéi de fréiere Porsche 911 Carrera GTS: d'Kraaft vum 6-Zylinder Boxer mat 3,8l klëmmt interessant 30 PS am Verglach zum 911 Carrera S, e bësse méi Long fir déi hell atmosphäresch flaach sechs.

NET VERMASSEN: E Porsche Macan GTS deen den Nürburgring flitt? Et ass méiglech.

Fir de sportleche Charakter vum Porsche 911 Carrera GTS ze ënnersträichen, bitt Porsche de Sport Chrono Package als Standard an d'PASM aktiv Suspension, déi et méiglech mécht, d'Héicht vum Kierper op de Buedem ëm 10mm ze reduzéieren vu Geschwindegkeeten déi nëmmen op der Autobunn erlaabt sinn.

2015-Porsche-911-Carrera-GTS-Interieur-1680x1050

Apropos Autobunnen, d'Effizienz vum Porsche 911 Carrera GTS ass net vergiess ginn a wann se mat der PDK Box kombinéiert ginn, erreecht en de Brennstoffverbrauch ganz ähnlech wéi d'Versioune vu Porsche 911 Carrera S. Wat d'Performance ugeet, gouf dëst mat der Zousatz vu Kraaft verstäerkt : et brauch just 4 Sekonnen fir de Porsche 911 Carrera GTS Coupé vun 0 op 100 km/h ze beschleunegen, de Cabrio verléiert just 0,2 Sekonnen. D'Topgeschwindegkeet brécht d'300km/h Barrière, méi séier mat manueller Gearbox, erreecht 306km/h.

An der Lëscht vun wënschenswäerten Optiounen fir de Porsche 911 Carrera GTS auszemaachen, huet Porsche de Bi-Xenon Beliichtungssystem mat dem Porsche Dynamic Light System integréiert an e wesentleche Sportsauspuff verlooss.

Dat grousst Hindernis vum Porsche 911 Carrera GTS wäert ouni Zweifel säi Präis sinn. Fir Portugal ginn Wäerter an der Uerdnung vun € 140.000 fir de Coupé an € 154.000 fir d'Cabrio Versioun erwaart, d'Carrera 4 GTS Versioune wäerten eng Erhéijung vun ongeféier € 8000 respektiv hunn, sou wéi och d'PDK Këscht ass wäertvoll Betrag an den Optrag vun 4800€.

Porsche 911 Carrera GTS (991): Level Up 32047_3

Liest méi