DEN Ford Puma ST et ass déi sportlech Variant vum klengen nordamerikanesche SUV an, obwuel se relativ rezent um Maart ass, ass schonn eng Evolutioun vum "waarme SUV" virbereet.
Dëst ass wat mir aus dem Testprototyp um Nürburgring "opgefaangen" kënnen ofschléissen, deen, trotz kengem Tarnung, en opdeckende giel kreesfërmeg Sticker op der hënneschter Fënster huet.
E klenge Sticker deen eis seet datt mir an der Präsenz vun engem Hybrid Gefier sinn. Hybrid (och méi mëll mild-hybrid) an elektresch Testprototypen mussen extern als solch identifizéiert ginn, sou datt, wann dat Schlëmmst passéiert, Noutfallteams wësse mat wéi engem Typ vu Gefier si ze dinn hunn.
Den aktuelle Ford Puma ST ass mat der selweschter kinematikkette wéi de Fiesta ST ausgestatt, dat heescht e 1,5 l Dräizylinder mat Turbo, fäeg 200 PS ze liwweren. Et bleift "reng" Verbrennung, ouni all Zort vun Elektrifizéierung mat der Powertrain assoziéiert.
Dësen Testprototyp annoncéiert also datt mir en elektresche Komponent an de Puma ST bäigefüügt ginn. Bedenkt datt mir keng zousätzlech Opluedhäfen gesinn, et sollt net e Plug-in Hybrid sinn, awer e konventionell Hybrid oder mild Hybrid.
Eis Wette ass datt dëst e mëll-hybrid System ass, deen datselwecht Rezept benotzt wéi dee klengste 1.0 EcoBoost. A mat der Aféierung vun engem mëll-Hybrid System gëtt spekuléiert datt et dem Puma ST säin 1.5 EcoBoost e Boost kéint erlaben, wéi mir am 1.0 EcoBoost gesinn hunn, deen eng 155 PS Variant krut.
D'WRC Verbindung
D'Elektrifizéierung, wann och mëll, wäert net nëmmen e puer Gramm CO2 vun den "waarme SUV" Emissiounen ofschneiden, mee erlaabt och der amerikanescher Mark d'Verbindung vum Puma ST mat der WRC (World Rally Championship) ze verstäerken.
Mir hunn, virun e puer Méint, Ford fir d'éischte Kéier gesinn de Puma Rally1, seng nei Waff fir de WRC, fir de Fiesta ze ersetzen. Eng Maschinn déi schonn déi nei Reegele fir d'maximal Kategorie vun der Disziplin (Rally1) fir 2022 hält, wou mir fir d'éischte Kéier Hybrid Rallyeautoe wäerte fir d'Iwwerhand am WRC konkurréiere.
A wéi eng besser Manéier dës Verbindung tëscht der Strooss a Konkurrenz mat engem elektrifizéierte Puma ST ze verstäerken?
Et ass nach net méiglech festzestellen, wéini dëse Ford Puma ST Hybrid enthüllt gëtt, awer mam 2022 WRC ab Januar 2022, wäert et eis net iwwerraschen datt et mat der Finale Presentatioun vum Puma Rally1 zesummegefall ass.