Den indomitable italienesche Stier wäert erëm seng Offer maachen, an dës Kéier gëtt et keng Supersport méi déi Päerd iwwerall lancéieren ...
Ech mengen ... Den neie Lamborghini "Tank" net super sportlech ze nennen ass eppes wat mech ganz onwuel mécht, well ech riskéiere vun e puer vun den häerzlechsten Liebhaber vun der italienescher Mark gekräizegt ze ginn. Also, hei geet et ... Lamborghini mécht sech prett fir den neien "Super Sports Tank" op der Peking Motor Show, den Urus ze presentéieren!
D'Mark, déi vum Ferruccio Lamborghini gegrënnt gouf, huet sech nees an d'Welt vun de Jeeps erginn an no der Presentatioun vum neie Cayenne GTS an dem neie Bentley SUV ass et Zäit, déi nei italienesch Waff ze begéinen, déi dem Lamborghini seng Kees mat Pudder fëllt. Fir déi méi onopmerksam, wësse w.e.g. datt dëst net den éischte Jeep vun der Mark ass, tëscht 1986 an 1991 huet de Lamborghini den LM002 hiergestallt - dat jo, e richtege Kampftank - e Gefier dat mir an den nächste Wochen an der Rubrik Machines of the Past ofdecken .
Zréck op Urus - de laténgeschen Numm fir eng Aart vu Rëndfleesch z'identifizéieren, déi d'Bëscher vun Europa bis an d'éischt Halschent vum 17. Joerhonnert bewunnt hunn - baséiert op der selwechter Plattform wéi den nächsten Cayenne, Q7, Touareg a Bentley SUV awer als klengen groussen Ënnerscheed, et wäert méi hell sinn iwwer 100 kg, wéinst der Benotzung vun de berühmte Kuelestoffverbindungen. Fir Iech eng Iddi vun der Gréisst ze ginn, wäert dësen Urus 15 cm méi laang an e bësse méi breet sinn wéi den aktuelle Cayenne, awer net méi héich wéi den SUV vu Porche.
De Motor ass nach ëmmer e Geheimnis, e puer soen datt den Urus mam selwechte V10 Block ausgestatt ass wéi de Gallardo Coupé prett fir 584 PS ze liwweren, anerer soen datt et mam neie V8 kënnt deen am Bentley Continental GT benotzt gëtt awer bereet 600 ze spuen. hp. Déi bescht Saach ass fir muer (23. Abrëll) ze waarden fir all Zweifel iwwer dësen italienesche Prototyp ze klären.
| 
| 
|
Text: Tiago Luís