Meng léif Citroën AX,
Ech schreiwen Iech um Enn vun all deene Joeren, well ech dech nach ëmmer vermëssen. Ech hunn dech, mäi Begleeder vu sou villen Aventuren, vu sou ville Kilometer, fir dee schwedesche Camionnette gehandelt.
Probéiert mech ze verstoen. Et hat Klimaanlag, e méi muskuläre Look an e méi mächtege Motor. Dir hutt mir sou vill Verspriechen gemaach datt ech op en Enn mat Iech handelen. Tatsächlech huet si mir Saachen ugebueden, déi Dir ni gedreemt hutt mir ze bidden. Ech zouzeginn, datt déi éischt Méint vum Summer fantastesch waren, d'Klimaanlag huet en enormen Tour gemaach an de méi staarke Motor huet meng Beweegunge méi séier gemaach.
Ech weess net emol ob Dir nach ëmmer rullt oder ob Dir "éiwegt Rescht" an engem Autosschluechtzenter fonnt hutt.
Och mäi Liewen huet geännert. D'Rees goufe méi laang, d'Reesen op d'Universitéit goufen géint Reesen op d'Aarbecht ausgetauscht, an d'Bedierfnes fir Plaz ass eropgaang. Ech hat geännert an Dir waart nach ëmmer déiselwecht. Ech brauch e bësse méi Stabilitéit (Äre Réck ...) a Rou (Är Schallisolatioun ...). Aus all dëse Grënn hunn ech dech geännert. A menger Garage ass just Plaz fir een Auto.
D'Problemer hunn kuerz duerno ugefaang. Zënter där Zäit, all Kéier wann ech en Citroën AX gesinn, denken ech un Iech an un eis Aventuren. An dat ass wéi d'Saache ugefaang hunn falsch ze goen. Ech hu probéiert op mengem neien «Schwedesch» déi lëschteg Zäiten, déi ech mat Iech haten, erëm ze kreéieren, awer et ass net datselwecht.
Dir waart eng Rake, si ass ganz kontrolléiert. Mat Iech war ech op eegene Risiko, mat hir hunn ech ëmmer d'Interventioun vun elektronesche Systemer. Dir hat reng Leitung, et huet d'Konduktioun gefiltert. Dir waart keen Supersportauto - Äre Motor huet net méi wéi 50 PS geliwwert. Awer déi engagéiert Aart a Weis wéi Dir an der Rotatioun op de sekundäre Stroossen geklommen ass, déi mir op der Sich no deene Kéiren gereest hunn (a wéi eng Kéiren!), huet gemengt, datt ech a menger Fantasi u Bord vun eppes méi staarken war.
Haut, mat mengem Liewen méi stabiliséiert, sichen ech erëm no dech. Mee ech weess näischt iwwer dech, leider si mir ni méi iwwer "Liichttuerm" op der Strooss gekräizt. Ech weess net emol ob Dir nach ëmmer rullt oder ob Dir "éiwegt Rescht" an engem Auto-Schluechtzentrum fonnt hutt - Eidechse, Eidechse, Eidechse!
Ech wëll Iech soen, datt ech erëm no dech sichen. Ech wëll wësse wou Dir hi sidd, wéi Dir et war ... wee weess, ob mir nach net e puer dausend Kilometer méi zesummen hunn. Ech hoffen et! Op alle Fall waart a wäerts ëmmer mäin éischten Auto sinn.
Vun engem Chauffeur deen dech net vergiess,
William Costa
NOTÉIERT: Op der beliichter Foto sinn déi zwee Akteuren an dëser romantescher Geschicht vu "véier Rieder" den Dag wou se sech trennen. Zënterhier hunn ech meng AX net méi gesinn. E Frënd vu mir huet mir gesot datt hien hie bei Coruche (Ribatejo) gesinn huet. Ech schneiden och meng Hoer.