Et ass vläicht ganz kleng, awer dem Suzuki Jimny seng Kloterfäegkeeten sinn ... grouss, sou datt vill anerer "blo vun Näid" méi grouss a méi staark maachen.
Wéi mat anere "rengen an haarden" All-Terrain Gefierer, kënnen dem Jimny seng Kloterfäegkeete mat der richteger Hardware weider erhéicht ginn an dat ass genau dat wat de Schwäizer Hiersteller Avus Auto proposéiert, fir de Mini-Jeep Gantry Achsen ze ginn.
D'Gantry Achse verursaachen datt d'Transmissiounsachs iwwer dem Zentrum vum Rad positionéiert gëtt, mat Gears verbonnen, wat sech an eng Distanz zum Buedem vill méi grouss wéi déi vum Produktiounsmodell iwwersetzt.
Am Fall vun dësem Suzuki Jimny verduebelt se et praktesch, vum Standard 21 cm op 40 cm, obwuel déi gréisser Rieder - 18 Zoll Rieder an Allterrain-Pneuen gewéckelt hunn - och zu deem "Sprang" bäigedroen hunn.
D'Ennresultat schéngt dat vun engem Jimny ze sinn, dee prett ass fir den "Enn vun der Welt" ze konfrontéieren, mam Avus Auto, deen de besser bekannte Delta4x4 bäitrieden fir eng kleng Serie vun 12 Eenheeten vun dësen Suzuki Jimny mat Gantryachsen ze kreéieren.
D'Delta4x4 ergänzt d'Ergänzunge vun Avus Auto net nëmme mat der Installatioun vun de gréissere Rieder déi schonn erwähnt sinn, awer och mat der Installatioun vu flared Schlammschutz. Zukünfteg Besëtzer kënnen och fir eng Edelstahl-Winch oder Kéihaus op der viischter entscheeden.
Méi wichteg sinn d'Modifikatioune vun der Suspension, déi ëm 40 mm erhéicht gouf an elo mat justierbare Schockdämpfer mat Fernbehälter ausgestatt ass. Als Optioun sinn och sperrbar Differenzielle fir béid Axen verfügbar.
Et ass net bëlleg
Wann Dir d'Ausrüstung berécksiichtegt, ass et kee Wonner, datt ee vun dësen 12 Suzuki Jimnys vill méi deier ass wéi d'Original. Mä och esou, de Startpräis vun 56 dausend Euro iwwerraschend, méi wéi duebel de Standard Modell. D'Optiounen bäizefügen wéi d'Wënsch oder d'sperrbar Differenzielle mécht de Wäert op 65.000 Euro erop.
Dës Dosen Suzuki Jimny mat Gantry Achsen sinn nëmme fir Verkaf an der Schwäiz an Däitschland guttgeheescht.