Haut ugekënnegt, den Mobile Fuert ass eng 50/50 Joint Venture wat d'Wahlrecht ugeet an ass dat lescht Resultat vun der gemeinsamer Aarbecht tëscht Stellantis a Foxconn, déi scho matgemaach haten fir d'Airflow Vision Konzept z'entwéckelen, déi op CES 2020 gewisen gëtt.
D'Zil ass d'Erfahrung vu Stellantis am Automobilberäich mat der globaler Entwécklungskapazitéit vu Foxconn an de Beräicher Software an Hardware ze kombinéieren.
Dobäi erwaart Mobile Drive net nëmmen d'Entwécklung vu Konnektivitéitstechnologien ze beschleunegen, awer och sech selwer un der Spëtzt vun den Efforten ze positionéieren fir Infotainmentsystemer ze bidden.
Young Liu, President vu FoxconnD'Gefierer vun der Zukunft wäerten ëmmer méi Software-orientéiert a Software-definéiert ginn. D'Clientë (...) erwaarden ëmmer méi Léisunge gedriwwe vu Software a kreativ Léisungen, déi et erlaben Chauffeuren a Passagéier mat dem Gefier ze verbannen, dobannen an dobaussen.
Beräicher vun Expertise
Mat dem ganzen Entwécklungsprozess Co-Besëtz vu Stellantis a Foxconn, wäert Mobile Drive Sëtz an Holland hunn a wäert als Automotive Fournisseur funktionnéieren.
Op dës Manéier wäerten hir Produkter net nëmmen op Stellantis Modeller fonnt ginn, mee kënnen och d'Propositioune vun aneren Autosmarken erreechen. Säin Expertiseberäich wäert virun allem d'Entwécklung vun Infotainmentléisungen, Telematik a Serviceplattformen (Cloudtyp) sinn.
Iwwer dës Joint Venture sot de Carlos Tavares, Exekutivdirekter vu Stellantis: "Software ass eng strategesch Beweegung fir eis Industrie an Stellantis wëll dëst féieren
Prozess mat Mobile Drive".
Schlussendlech sot de Calvin Chih, Exekutivdirekter vu FIH (eng Duechtergesellschaft vu Foxconn): "Virdeelt vum Foxconn säi grousse Wëssen iwwer d'Benotzererfarung a Softwareentwécklung (...) Mobile Drive wäert eng disruptiv intelligent Cockpit-Léisung ubidden, déi eng nahtlos Integratioun vum Auto an de Chauffer-zentréiert Liewensstil ".